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星宇股份赴港上市遇阻,“暴力裁员”遭反噬-5fc47d3a

小米澎程系列上市,四款车,四张牌 9月7日,小米澎程系列正式上市,N70 Pro起售价定格在20.99万元。发布会后4分钟,全系锁单突破10000台。在这个“9系”扎堆、月销榜单前七名清一色为自主新能源的大型SUV赛道,小米用一套从20.99万到29.99万的四车矩阵,投下了一枚深水炸弹。 当N90(配置|询价) Max探索版把电动升降顶舱和“30秒成床”塞进30万以内,大型SUV的产品定义权正在被重新洗牌。 2026年一季度,C级SUV市场零售销量达62.7万辆,同比增长143.5%,增速排所有细分市场第一。这个赛道上挤满了对手——理想L9起售价45.98万元,问界M9起售价47.98万元,极氪9X五座版权益后45.19万元起,理想L8(配置|询价)换代后36.98万元起。即使是下探最凶的零跑D19(配置|询价),起售价也守在21.98万元。 小米澎程的定价,几乎贴着这个区间的底线在打。 澎程N70 Pro售价20.99万,车长4960mm、轴距2950mm,搭载52kWh电池、CLTC纯电续航351km、综合续航1351km。N70 Max售价23.99万,升级双电机四驱、76kWh电池,纯电续航505km,零百5.5秒。全系标配英伟达Thor芯片(700TOPS算力)和激光雷达——这些配置在30万以上车型中尚属选装,在20万级几乎是“越级标配”。 N90 Max售价26.99万,车长5285mm、轴距3080mm,大七座布局,CLTC综合续航1705km。横向对比:问界M8起售价35.98万元,理想L8起售价36.98万元——N90 Max用低出一个价格带的数字,直接杀入了“9系”腹地。 真正让行业侧目的,是N90 Max探索版——售价29.99万,搭载国内SUV中罕见的原生电动升降顶舱。,也是目前国内SUV中极少数采用原生电动升降顶舱设计的量产车。 升顶后车内挑高最大2294mm,1米8成年人可直立站立;二层活动空间2110mm×985mm,床板承重200kg。升降顶舱三面五扇纱网,前向纱窗可完全打开,形成1.7㎡阳光房视野。 探索版的核心创新在二排。座椅采用四六分设计,左右可独立成床,无需拆卸、无需额外床垫,30秒即可得到一张1.87m×1.24m的平整大床,标配通风和加热功能。右侧装上轨道桌板后,车内可同时承载“办公”与“休息”两种状态。 原生木纹铝合金地板覆盖面积1.7㎡,内置三挡地暖(最高38℃),配合热泵空调、方向盘加热和全车座椅加热,北方冬季用车体验大幅提升。 30英寸巨幕投影白天配合遮光帘使用,夜间观影距离达1096mm。悬浮式床头柜、20L嵌入式壁橱、11.5英寸化妆镜等配置,让这台车具备了“移动工作室”和“移动化妆间”的双重属性。续航方面与N90 Max基本一致,CLTC纯电462km、综合1688km。 雷军在发布会上说:“澎程的本质,就是一栋移动的房子。”从N70的场景化空间,到N90 Max的全家出行,再到探索版的可升降移动Loft,澎程系列用三款产品给出了关于“车与生活”的三套完整方案。 当20.99万成为起售价、29.99万能买到升降顶舱时,大型SUV市场的产品逻辑,正在被重新定义。 小米澎程的冲击力来自两个维度。一是价格锚点的重置——当一台全系标配激光雷达和Thor芯片、纯电续航超500km的大五座SUV只卖23.99万,竞品不得不重新审视自己的定价逻辑。二是产品形态的突破——升降顶舱和“30秒成床”的设计,让汽车第一次具备了“住”的能力,这种跨界打法可能开辟一条全新的细分赛道。 在20-30万家用增程SUV市场,小米在此用四款车同时覆盖大五座、大七座和移动生活空间三种形态,精准卡位了家庭用户的核心诉求。 更多汽车资讯,涨知识赢好礼扫描二维码关注(auto_sina) Copyright ©1996-2026 SINA Corporation All Rights Reserved 新浪公司 版权所有 *底价将以短信的形式发送到您的手机,个人信息不会泄露给第三方 *订阅信息将以短信的形式发送到您的手机,个人信息不会泄露给第三方

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