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■车界大事件扫描 　　1.7月汽车零部件产品出口额同比增长13.9% 　　中国汽车工业协会整理的海关总署数据显示，2026年7月，汽车零部件产品出口金额达93.4亿美元，环比下降4.1%，同比增长13.9%。2026年1月至7月，汽车零部件产品出口金额累计达到603.6亿美元，同比增长8.5%。7月，汽车零部件产品进口金额达14.5亿美元，环比下降2.8%，同比下降27.1%。2026年1月至7月，汽车零部件产品进口金额为112.5亿美元，同比下降8.0%。 　　2.8月新能源乘用车国内零售销量100.5万辆 　　乘联分会发布的数据显示，8月，全国广义乘用车市场零售155.4万辆，同比下降23.7%；其中，新能源乘用车国内零售销量100.5万辆，同比下降10.1%。8月，乘用车出口（含整车与CKD）88.8万辆，同比增长77.8%，环比下降4.2%，占乘用车厂商销量的38%（上月为41%，2025年同期为20%）。8月，新能源车出口占出口总量的58.4%。8月，自主品牌出口达到78.0万辆，同比增长82%；合资与豪华品牌出口10.8万辆，同比增长53%。 　　3.2027上海车展将推出具身智能展区 　　9月8日，第二十二届上海国际汽车工业展览会（简称“2027上海车展”）召开新闻发布会，宣布2027上海车展将探索性地布局多个前沿赛道，推出具身智能展区，打造物理AI、高端芯片等前沿技术落地应用场景，以此丰富智能汽车的产品定义、技术架构和产业格局，着力推动世界汽车工业从“制造”向“智造”的能级跃升。 　　4.市场监管总局：解决一批制约动力电池产业发展的“卡脖子”质量问题 　　9月7日，在2026世界动力电池大会“质量强链构筑动力电池产业新生态”专题会议上，市场监管总局相关负责人提出，当前全球动力电池产业竞争格局深刻调整，技术创新迭代加速，产业链供应链重构趋势明显。要深化质量攻关，突破技术瓶颈，解决一批制约动力电池产业发展的“卡脖子”质量问题，鼓励企业加大研发投入力度，应用先进质量管理方法，确保产品性能稳定可靠，增强产业链供应链的韧性和安全水平。要强化标准引领，筑牢产业根基。要共建生态体系，促进协同发展，政府、企业、行业协会、科研机构各司其职、密切协作，通过多方合力，构建开放包容、互利共赢的产业新生态。 　　5.最高法：明确自动驾驶及辅助驾驶汽车致损时的责任承担规则 　　9月7日，最高人民法院召开新闻发布会，发布《关于依法审理涉人工智能纠纷案件的意见》（以下简称《意见》），这是首部由国家最高审判机构发布的涉人工智能司法裁判规则文件。《意见》对涉自动驾驶汽车和辅助驾驶功能汽车交通事故的赔偿责任等作出了明确规定。针对当前案件集中在辅助驾驶汽车致损情形，《意见》明确：车辆缺陷与驾驶人过错行为结合导致同一损害的，当事人依据民法典第一千一百七十二条等规定同时请求驾驶人和生产者、销售者承担责任的，人民法院依法予以支持。《意见》对相关虚假宣传进行规制，明确：车辆生产者、销售者对自动驾驶汽车、具备辅助驾驶功能汽车的自动化等级、智能程度、性能、用途等进行虚假或者引人误解的宣传，损害消费者合法权益，消费者依据民法典、消费者权益保护法等法律规定请求车辆生产者、销售者承担民事责任的，人民法院依法予以支持。 　　6.两项国际标准成功立项 我国深度参与动力电池国际标准制定 　　据央视新闻9月4日报道，我国推动在ISO成功立项两项热管理领域国际标准，即《电动道路车辆 动力电池包和系统热管理系统测试方法第1部分：通用测试》《电动道路车辆 动力电池包及系统热管理系统测试方法第2部分：液冷/热系统》。两项国际标准旨在确立全球统一的动力电池热管理系统性能评价方法，为全球动力电池热管理系统提供有力支撑。另外，我国牵头提出的《退役电池回收放电指南》IEC国际标准提案已成功立项，现已推进至委员会草案阶段。 　　7.动力电池回收利用产业标准体系建设指南有望今年发布 　　据中国证券报9月4日报道，动力电池回收利用产业标准体系建设指南正在研究编制，有望今年出台。据悉，动力电池回收利用产业标准体系建设指南主要涉及绿色低碳、收集分类、材料再生等方面。其中，绿色低碳方面包含节能减碳、核查核算、绿色设计。 　　8.工信部熊继军：支持各方聚力突破全固态电池、钠离子电池、锂金属电池等技术 　　9月3日，工业和信息化部副部长熊继军在2026世界动力电池大会上表示，将进一步加强技术创新，支持上下游的各方力量聚力突破全固态电池、钠离子电池、锂金属电池等技术，加快新材料体系、新工艺结构等研发应用，协同提升动力电池的能量密度、安全性、耐久性等性能。 举报邮箱：jubao@vip.sina.com Copyright © 1996-2026 SINA Corporation All Rights Reserved 新浪公司 版权所有

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