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小鹏机器人自己走下产线,人形机器人竞赛来到“量产关” 导读:9月8日,小鹏机器人生产线正式启用。首台在这条产线上完成自动化总装的IRON没有被运下生产线,而是自主走到了镜头前。这也是全球首位完成自动化总装并自主下线的高阶通用人形机器人。 对一条长期由原型机、发布会和动作展示主导的赛道来说,这次亮相的重点不在于机器人能够完成的复杂动作,而在于生产机器人的产线。 9月8日,小鹏机器人生产线正式启用。首台在这条产线上完成自动化总装的IRON没有被运下生产线,而是自主走到了镜头前。这也是全球首位完成自动化总装并自主下线的高阶通用人形机器人。 对一条长期由原型机、发布会和动作展示主导的赛道来说,这次亮相的重点不在于机器人能够完成的复杂动作,而在于生产机器人的产线。 据悉,这条产线由小鹏自主设计,以规模量产为目标正向开发,核心制程自动化率超过80%,并将汽车工业的质量体系引入机器人精密制造,以车规级一致性标准控制量产品质。 做出一台能够演示的样机,与稳定复制数百乃至数万台产品,难度并不在一个量级。产线意味着产品设计、零部件、装配精度、检测和追溯开始被放入同一个制造体系。 据悉,最新版IRON身高约170厘米,全身76个自由度,单手21个自由度,采用全包覆柔性晶格;3颗图灵AI芯片提供2250 TOPS有效算力,物理AI模型部署在端侧,可在无需遥操的情况下自主执行复杂任务。 小鹏计划今年底进入IRON的规模量产阶段,先在门店和园区落地,2027年面向中国及海外市场上市交付。 量产节奏背后还有资本推力。8月24日,小鹏机器人业务完成首轮股权融资,金额超过9亿美元,投后估值超过63亿美元,由IDG资本领投,高榕创投参投,腾讯和阿里巴巴作为战略投资者加入,小鹏集团继续控股。 根据小鹏集团当时的声明,融资资金将投入软硬件研发、模型训练、数据采集、量产基地和全球商业化。融资与产线在半个月内相继落地,这证明着,小鹏的具身智能业务已经把芯片、模型、本体、制造和首批应用场景初步串联,并且为商业化落地的尝试做好准备。 值得注意的是,据《南华早报》9月7日报道,已有超过10家中国智能汽车制造商进入机器人领域。 车企集体跨界有着共同逻辑:智能汽车本身已经具备感知、决策和执行三层系统,摄像头、雷达、芯片、软件、电机和热管理等能力也能迁移到机器人;更重要的是,车企已经经历复杂硬件从研发、供应链降本到大规模交付的全过程。 随着特斯拉推出人形机器人Optimus,汽车公司进军机器人产业逐渐成为一条清晰的竞争路线。中国车企则希望依托完整的供应链和规模制造能力,率先把人形机器人做成普通消费者买得起的产品。 这条赛道也在迅速拥挤。去年11月的数据显示,国内已有超过150家人形机器人企业,半数以上为初创或跨行业入局者,具身智能产业规模增速超过50%。而当玩家和资金密集涌入,行业较量自然从实验室里的概念转向商业化落地和规模化量产。 根据工信部2023年制定的产业路线图,到2025年,人形机器人整机产品实现批量生产,并在制造业等场景开展示范应用;到2027年,产业加速实现规模化发展。如今,机器人在舞台上的猫步已经完成传播使命,下一轮比拼将落在量产、良率、成本、任务成功率和投资回报周期上。 人形机器人迈向普通人的路径,会先经过工厂、门店、园区和物流等任务明确、数据可以反复积累的场景。小鹏把IRON的第一站放在自己的门店和园区,正是沿着这条路径展开。 首台机器人走下自动化产线,只是量产关的起点;谁能把它稳定、低成本地复制出来,并让每一台机器持续创造价值,谁才真正拿到了通往家庭市场的门票。 本文系观察者网独家稿件,未经授权,不得转载。 特别声明:以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储服务。 Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services. 每日经济新闻 2026-04-23 17:49:24 装甲铲史官 2026-08-22 11:44:45 量子位 2026-09-07 17:36:19 每日经济新闻 2026-04-20 00:25:36 财联社 2026-08-26 22:40:12 每日经济新闻 2026-08-26 22:38:24 装甲铲史官 2026-08-08 11:48:14 智东西 2026-08-10 20:27:41 量子位 2026-08-23 04:29:11 DeepTech深科技 2026-09-08 17:52:38 量子位 2026-08-23 12:12:08 量子位 2026-08-24 10:33:08 量子位 2026-08-24 10:33:46 每日经济新闻 2026-07-19 06:18:36 每日经济新闻 2026-06-25 01:32:25 每日经济新闻 2026-09-04 21:32:44 量子位 2026-07-26 04:39:09 量子位 2026-08-18 16:03:30 量子位 2026-04-20 00:34:54 装甲铲史官 2026-08-05 11:29:20 装甲铲史官 2026-07-29 11:42:40 财联社 2026-06-16 13:24:42 装甲铲史官 2026-07-17 11:43:01 每日经济新闻 2026-08-23 04:20:54 量子位 2026-08-06 20:00:27 量子位 2026-04-23 11:44:18 量子位 2026-06-07 04:37:43 量子位 2026-05-21 08:04:06 量子位 2026-04-03 22:52:35 36氪 2026-09-08 16:25:32 智东西 2026-09-08 18:00:16 36氪 2026-09-08 17:51:17 经济观察报 2026-09-08 17:48:04 太平洋汽车 2026-09-08 10:37:32 天天汽车 2026-09-07 20:06:40 今日有趣事儿 2026-09-06 10:29:02 正和远景 2026-09-05 01:15:31 国际在线 2026-09-06 21:45:00 机器之心Pro 2026-06-29 14:20:27 汽车人传媒 2026-09-08 09:35:57
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小鹏机器人自己走下产线,人形机器人竞赛来到“量产关” 导读:9月8日,小鹏机器人生产线正式启用。首台在这条产线上完成自动化总装的IRON没有被运下生产线,而是自主走到了镜头前。这也是全球首位完成自动化总装并自主下线的高阶通用人形机器人。 对一条长期由原型机、发布会和动作展示主导的赛道来说,这次亮相的重点不在于机器人能够完成的复杂动作,而在于生产机器人的产线。 9月8日,小鹏机器人生产线正式启用。首台在这条产线上完成自动化总装的IRON没有被运下生产线,而是自主走到了镜头前。这也是全球首位完成自动化总装并自主下线的高阶通用人形机器人。 对一条长期由原型机、发布会和动作展示主导的赛道来说,这次亮相的重点不在于机器人能够完成的复杂动作,而在于生产机器人的产线。 据悉,这条产线由小鹏自主设计,以规模量产为目标正向开发,核心制程自动化率超过80%,并将汽车工业的质量体系引入机器人精密制造,以车规级一致性标准控制量产品质。 做出一台能够演示的样机,与稳定复制数百乃至数万台产品,难度并不在一个量级。产线意味着产品设计、零部件、装配精度、检测和追溯开始被放入同一个制造体系。 据悉,最新版IRON身高约170厘米,全身76个自由度,单手21个自由度,采用全包覆柔性晶格;3颗图灵AI芯片提供2250 TOPS有效算力,物理AI模型部署在端侧,可在无需遥操的情况下自主执行复杂任务。 小鹏计划今年底进入IRON的规模量产阶段,先在门店和园区落地,2027年面向中国及海外市场上市交付。 量产节奏背后还有资本推力。8月24日,小鹏机器人业务完成首轮股权融资,金额超过9亿美元,投后估值超过63亿美元,由IDG资本领投,高榕创投参投,腾讯和阿里巴巴作为战略投资者加入,小鹏集团继续控股。 根据小鹏集团当时的声明,融资资金将投入软硬件研发、模型训练、数据采集、量产基地和全球商业化。融资与产线在半个月内相继落地,这证明着,小鹏的具身智能业务已经把芯片、模型、本体、制造和首批应用场景初步串联,并且为商业化落地的尝试做好准备。 值得注意的是,据《南华早报》9月7日报道,已有超过10家中国智能汽车制造商进入机器人领域。 车企集体跨界有着共同逻辑:智能汽车本身已经具备感知、决策和执行三层系统,摄像头、雷达、芯片、软件、电机和热管理等能力也能迁移到机器人;更重要的是,车企已经经历复杂硬件从研发、供应链降本到大规模交付的全过程。 随着特斯拉推出人形机器人Optimus,汽车公司进军机器人产业逐渐成为一条清晰的竞争路线。中国车企则希望依托完整的供应链和规模制造能力,率先把人形机器人做成普通消费者买得起的产品。 这条赛道也在迅速拥挤。去年11月的数据显示,国内已有超过150家人形机器人企业,半数以上为初创或跨行业入局者,具身智能产业规模增速超过50%。而当玩家和资金密集涌入,行业较量自然从实验室里的概念转向商业化落地和规模化量产。 根据工信部2023年制定的产业路线图,到2025年,人形机器人整机产品实现批量生产,并在制造业等场景开展示范应用;到2027年,产业加速实现规模化发展。如今,机器人在舞台上的猫步已经完成传播使命,下一轮比拼将落在量产、良率、成本、任务成功率和投资回报周期上。 人形机器人迈向普通人的路径,会先经过工厂、门店、园区和物流等任务明确、数据可以反复积累的场景。小鹏把IRON的第一站放在自己的门店和园区,正是沿着这条路径展开。 首台机器人走下自动化产线,只是量产关的起点;谁能把它稳定、低成本地复制出来,并让每一台机器持续创造价值,谁才真正拿到了通往家庭市场的门票。 本文系观察者网独家稿件,未经授权,不得转载。 特别声明:以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储服务。 Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services. 每日经济新闻 2026-04-23 17:49:24 装甲铲史官 2026-08-22 11:44:45 量子位 2026-09-07 17:36:19 每日经济新闻 2026-04-20 00:25:36 财联社 2026-08-26 22:40:12 每日经济新闻 2026-08-26 22:38:24 装甲铲史官 2026-08-08 11:48:14 智东西 2026-08-10 20:27:41 量子位 2026-08-23 04:29:11 DeepTech深科技 2026-09-08 17:52:38 量子位 2026-08-23 12:12:08 量子位 2026-08-24 10:33:08 量子位 2026-08-24 10:33:46 每日经济新闻 2026-07-19 06:18:36 每日经济新闻 2026-06-25 01:32:25 每日经济新闻 2026-09-04 21:32:44 量子位 2026-07-26 04:39:09 量子位 2026-08-18 16:03:30 量子位 2026-04-20 00:34:54 装甲铲史官 2026-08-05 11:29:20 装甲铲史官 2026-07-29 11:42:40 财联社 2026-06-16 13:24:42 装甲铲史官 2026-07-17 11:43:01 每日经济新闻 2026-08-23 04:20:54 量子位 2026-08-06 20:00:27 量子位 2026-04-23 11:44:18 量子位 2026-06-07 04:37:43 量子位 2026-05-21 08:04:06 量子位 2026-04-03 22:52:35 36氪 2026-09-08 16:25:32 智东西 2026-09-08 18:00:16 36氪 2026-09-08 17:51:17 经济观察报 2026-09-08 17:48:04 太平洋汽车 2026-09-08 10:37:32 天天汽车 2026-09-07 20:06:40 今日有趣事儿 2026-09-06 10:29:02 正和远景 2026-09-05 01:15:31 国际在线 2026-09-06 21:45:00 机器之心Pro 2026-06-29 14:20:27 汽车人传媒 2026-09-08 09:35:57
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