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蔚来“班车创收”?向园区邻居卖座,单程散票12元   9月9日消息,“汽车创新港”官微近日发文称,蔚来班车线路计划面向园区内其他企业开放共享班车服务,班车覆盖嘉定、南翔、松江、九亭、闵行、梅陇、徐汇、长宁、杨浦、虹口、青浦、周康、川沙、浦东、七宝东兰、黄浦等区域。   根据乘车原则,按蔚来历史乘坐数据为外部乘客预留了可释放座位(每月动态调整),班车提供了月票和散票两种售票形式,苏州、昆山花桥不参与本次共享计划。   其中,月票的预售时间是每个月的25号之前的任意工作日都可购买;每月25日前可取消次月月票,25日之后购买的次月月票不可退;月票价格为430元。散票可提前预定接下来5天的班车,最晚预定时间为班车发车前5分钟;发车前5分钟可免费退;散票价格为单程12元。   据了解,“汽车创新港”位于上海安亭国际汽车城,是上海市经信委授予的“上海新型工业化产业示范基地(智能网联汽车)”。项目占地12万平方米,总建筑面积25万平方米,总投资20亿元,园区分为4个功能区和1个中心服务地带。自2015年10月开园以来,蔚来汽车,上汽零束、智己、飞凡汽车,保时捷工程,宾尼法利纳,地平线,东软睿驰、伊控动力等一批企业先后入驻。   自2025年以来,蔚来公司全面推行围绕用户价值创造的CBU(Cell Business Unit,基本经营单元)机制,每个大部门均配备独立的成本结算中心,用于监控各部门在不同项目上的支出和回报。CBU并非实体组织,而是通过明确各部门的ROI(投资回报率)指标,确保资金使用透明高效。     今年2月,蔚来创始人、董事长、CEO李斌在公司一场内部全员会上表示,CBU去年发挥了巨大作用,他要求接下来把CBU机制继续彻底跑通。“用车做比方的话,去年我们只能算是做出了概念车,但我们还会持续推行,争取早一点到量产车,争取每年都能够在经营水平上有进步。”李斌说。   在业绩层面,蔚来已经连续三个季度盈利。9月1日,蔚来发布2026年二季度财报显示,当季实现经营利润2.1亿元。蔚来二季度总营收321.4亿元,同比增长69.1%。毛利总额59.1亿元,同比增长211.3%。二季度公司综合毛利率18.4%,同比增长8.4个百分点,整车毛利率18.5%,同比增长8.2个百分点,其他销售毛利率17.0%,同比增长8.8个百分点。   蔚来上半年总营收576.7亿元,同比增长85.8%。上半年毛利总额107.7亿元,同比增长282.2%。二季度现金储备提升至567亿元,环比增长85亿元,连续四个季度实现正向经营现金流。   蔚来预计2026年第三季度交付10.8万至11.1万辆,同比增长24%至27.5%;营收332.85亿至340.51亿元,同比增长52.7%至56.2%。截至8月31日,蔚来2026年累计交付26.29万辆,累计交付量达126.05万辆。   据南方财经,9月8日,李斌在公司内部发表全员讲话。李斌称,蔚来公司主营业务的增长空间还很大,还有巨大的市场份额提升空间。服务与社区业务是公司第二增长曲线的重要部分,该板块业务2025年营收已突破100亿人民币,截至目前已连续多个季度持续实现盈利,利润已经足以覆盖充换电基础设施方面的投入。   去年四季度,蔚来实现净利润2.8亿元人民币(4040万美元),经营利润为12.5亿元,实现公司史上首次季度盈利。当季交付新车124807辆,同比增长71.7%,环比增长43.3%,创历史新高。同期实现营收346.5亿元,同比增长75.9%,环比增长59.0%,创历史新高。毛利总额达60.7亿元,同比增长163.1%、环比增长100.8%;整车毛利率18.1%,同比增长5个百分点,环比增长3.4个百分点,创三年以来新高。   今年一季度,蔚来实现总营收255.3亿元人民币,同比增长112.2%;实现经营利润6680万元人民币。推动蔚来盈利改善的关键因素是毛利率的显著提升。公司一季度综合毛利率19%,创四年来新高。整车毛利率18.8%,连续四个季度环比增长,其他销售毛利率20.6%。   成本控制成效同样亮眼,蔚来一季度研发费用188.5亿元,同比下降40.7%;销售及一般管理费用为34.97亿元,同比下降20.5%,环比基本持平(降幅1.1%),调整后销售及管理费用34.97亿元,同比降幅为21.4%。   最新销量数据显示,2026年8月,蔚来公司交付新车35836辆,同比增长14.5%。其中,蔚来品牌交付新车21174辆,同比增长101.2%;乐道品牌交付新车8810辆;firefly萤火虫品牌交付新车5852辆,同比增长34.7%。   2026年前八个月,蔚来公司共交付新车262893辆,同比增长57.9%。其中,蔚来品牌交付新车160670辆,同比增长64.5%;乐道品牌交付新车61428辆,同比增长13.2%;firefly萤火虫品牌交付新车40795辆,同比增长180.3%。截至目前,蔚来公司已累计交付新车1260485辆。   9月9日,截至收盘,蔚来港股收涨2.91%,报29.72港元/股,最新市值约为745.93亿港元。 24小时滚动播报最新的财经资讯和视频,更多粉丝福利扫描二维码关注(sinafinance) 新浪简介|广告服务|About Sina 联系我们|招聘信息|通行证注册 产品答疑|网站律师|SINA English Copyright © 1996-2026 SINA Corporation All Rights Reserved 新浪公司 版权所有

美32年机龄货机冲出跑道撞车起火致5死5伤,附近居民称:有漆黑云雾和刺鼻恶臭-7bd6dbf5

蔚来“班车创收”?向园区邻居卖座,单程散票12元   9月9日消息,“汽车创新港”官微近日发文称,蔚来班车线路计划面向园区内其他企业开放共享班车服务,班车覆盖嘉定、南翔、松江、九亭、闵行、梅陇、徐汇、长宁、杨浦、虹口、青浦、周康、川沙、浦东、七宝东兰、黄浦等区域。   根据乘车原则,按蔚来历史乘坐数据为外部乘客预留了可释放座位(每月动态调整),班车提供了月票和散票两种售票形式,苏州、昆山花桥不参与本次共享计划。   其中,月票的预售时间是每个月的25号之前的任意工作日都可购买;每月25日前可取消次月月票,25日之后购买的次月月票不可退;月票价格为430元。散票可提前预定接下来5天的班车,最晚预定时间为班车发车前5分钟;发车前5分钟可免费退;散票价格为单程12元。   据了解,“汽车创新港”位于上海安亭国际汽车城,是上海市经信委授予的“上海新型工业化产业示范基地(智能网联汽车)”。项目占地12万平方米,总建筑面积25万平方米,总投资20亿元,园区分为4个功能区和1个中心服务地带。自2015年10月开园以来,蔚来汽车,上汽零束、智己、飞凡汽车,保时捷工程,宾尼法利纳,地平线,东软睿驰、伊控动力等一批企业先后入驻。   自2025年以来,蔚来公司全面推行围绕用户价值创造的CBU(Cell Business Unit,基本经营单元)机制,每个大部门均配备独立的成本结算中心,用于监控各部门在不同项目上的支出和回报。CBU并非实体组织,而是通过明确各部门的ROI(投资回报率)指标,确保资金使用透明高效。     今年2月,蔚来创始人、董事长、CEO李斌在公司一场内部全员会上表示,CBU去年发挥了巨大作用,他要求接下来把CBU机制继续彻底跑通。“用车做比方的话,去年我们只能算是做出了概念车,但我们还会持续推行,争取早一点到量产车,争取每年都能够在经营水平上有进步。”李斌说。   在业绩层面,蔚来已经连续三个季度盈利。9月1日,蔚来发布2026年二季度财报显示,当季实现经营利润2.1亿元。蔚来二季度总营收321.4亿元,同比增长69.1%。毛利总额59.1亿元,同比增长211.3%。二季度公司综合毛利率18.4%,同比增长8.4个百分点,整车毛利率18.5%,同比增长8.2个百分点,其他销售毛利率17.0%,同比增长8.8个百分点。   蔚来上半年总营收576.7亿元,同比增长85.8%。上半年毛利总额107.7亿元,同比增长282.2%。二季度现金储备提升至567亿元,环比增长85亿元,连续四个季度实现正向经营现金流。   蔚来预计2026年第三季度交付10.8万至11.1万辆,同比增长24%至27.5%;营收332.85亿至340.51亿元,同比增长52.7%至56.2%。截至8月31日,蔚来2026年累计交付26.29万辆,累计交付量达126.05万辆。   据南方财经,9月8日,李斌在公司内部发表全员讲话。李斌称,蔚来公司主营业务的增长空间还很大,还有巨大的市场份额提升空间。服务与社区业务是公司第二增长曲线的重要部分,该板块业务2025年营收已突破100亿人民币,截至目前已连续多个季度持续实现盈利,利润已经足以覆盖充换电基础设施方面的投入。   去年四季度,蔚来实现净利润2.8亿元人民币(4040万美元),经营利润为12.5亿元,实现公司史上首次季度盈利。当季交付新车124807辆,同比增长71.7%,环比增长43.3%,创历史新高。同期实现营收346.5亿元,同比增长75.9%,环比增长59.0%,创历史新高。毛利总额达60.7亿元,同比增长163.1%、环比增长100.8%;整车毛利率18.1%,同比增长5个百分点,环比增长3.4个百分点,创三年以来新高。   今年一季度,蔚来实现总营收255.3亿元人民币,同比增长112.2%;实现经营利润6680万元人民币。推动蔚来盈利改善的关键因素是毛利率的显著提升。公司一季度综合毛利率19%,创四年来新高。整车毛利率18.8%,连续四个季度环比增长,其他销售毛利率20.6%。   成本控制成效同样亮眼,蔚来一季度研发费用188.5亿元,同比下降40.7%;销售及一般管理费用为34.97亿元,同比下降20.5%,环比基本持平(降幅1.1%),调整后销售及管理费用34.97亿元,同比降幅为21.4%。   最新销量数据显示,2026年8月,蔚来公司交付新车35836辆,同比增长14.5%。其中,蔚来品牌交付新车21174辆,同比增长101.2%;乐道品牌交付新车8810辆;firefly萤火虫品牌交付新车5852辆,同比增长34.7%。   2026年前八个月,蔚来公司共交付新车262893辆,同比增长57.9%。其中,蔚来品牌交付新车160670辆,同比增长64.5%;乐道品牌交付新车61428辆,同比增长13.2%;firefly萤火虫品牌交付新车40795辆,同比增长180.3%。截至目前,蔚来公司已累计交付新车1260485辆。   9月9日,截至收盘,蔚来港股收涨2.91%,报29.72港元/股,最新市值约为745.93亿港元。 24小时滚动播报最新的财经资讯和视频,更多粉丝福利扫描二维码关注(sinafinance) 新浪简介|广告服务|About Sina 联系我们|招聘信息|通行证注册 产品答疑|网站律师|SINA English Copyright © 1996-2026 SINA Corporation All Rights Reserved 新浪公司 版权所有

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