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不止超大杯 更全面升维 静态体验吉利星越L PLUS   在燃油 SUV 市场整体承压的大环境之下,有一款中国品牌燃油SUV的表现非常抢眼,就是吉利星越 L。它交出了一份含金量十足的市场答卷,常年月销稳定 15000 台以上的市场表现,足以印证消费者对它的认可。如今,定位中国旗舰智混 SUV的星越 L PLUS 正式到来,它不只是一台 “加大号” 星越 L,更在设计、性能、智能、舒适实现格局升维,为追求旗舰质感的家庭用户,提供了一份更加豪华、更强综合实力的全新选择。本次静态实拍,我们近距离感受这台全新旗舰的完整实力(车色:流银霁红)。   星越 L PLUS 以东方印象设计哲思为内核,萃取华夏山河气度与千年人文浪漫,拒绝元素堆砌,将中式建筑、书法艺术融入整车造物,重构当代中国汽车设计范式。第一眼就能感到颇具气势的体量感,豪华感也扑面而来。   整车姿态端稳大气,车头“雄关列阵”瀑式镀铬格栅巍然峙立,竖向立柱拉高车头视觉气场。“飞檐凌空”前大灯借鉴古建筑飞檐意象,灯组向外上扬挑出,内部星钻灯珠点缀,神采飞扬。   星越 L PLUS 定位中大型 SUV,车身尺寸达到 4955mm×1960mm×1769mm,轴距 2900mm,实现 85.2% 的同级领先得房率,黄金宽高比带来舒展大气的视觉观感与实打实的车内空间。D 柱向上拔伸,搭配“转笔藏锋”后扰流板,兼顾空气动力学与中式含蓄美学。   车身侧面,“一笔惊鸿”肩线取书法 “一笔书” 意境,线条如大河奔流一气呵成。瓷韵流转车身型面经过微米级精修处理,高精度连续 R 角曲面,让车身在不同光线下呈现温润高级的光影质感。   同时提供两款 21 英寸轮毂,“众星拱月”镜面轮毂复刻传统祥瑞意象,“破晓星芒”多辐轮毂以星轨为灵感,运动与豪华两种风格兼顾,大大提升了整车气场。   车尾设计圆润饱满,“霁红流光”贯穿尾灯绵延舒展,两侧 9 颗点状灯珠,塑造“主灯如檐、副灯如灯”的立体灯光层次。   新车提供七款东方釉色车漆,流银霁红、乌金黑、甜釉白、青韵灰、绿釉青、霜釉银、翠釉蓝,每一种配色都复刻传统釉瓷质感,把东方审美落到车漆色彩之上。整套外观不随波逐流,把东方风骨刻进整车每一处细节,实现科技质感与旗舰气度的完美融合。   打开车门,星越 L PLUS 的内饰继续延续东方印象的设计语言,以“东方尊享”为核心,营造如同明堂大殿一般庄重舒展的座舱氛围。仪表台取自“将军案”设计灵感,横向贯通铺展,线条规整舒展,带来大局在握的驾驶氛围感。门板“层云舒卷”饰板模拟天边云卷云舒的自然韵律,光线流动时,饰板纹路明暗随之变化,每一次开门都如同拨云见景。   实现全车六屏联动,30 英寸 6K 一体式天际屏、17.3 英寸二排高清娱乐屏、10.2 英寸仪表屏、32 英寸 AR‑HUD 抬头显示,再加上手机屏幕,六块屏幕之间内容自由流转切换,交互模式丰富多元,前排后排都拥有专属娱乐交互载体。   “虹桥卧波”音响采用拱桥式立体造型,动态光带跟随旋律流转,视听融为一体。   整套座舱运行全新Flyme Auto 2.5 智慧座舱,UI 设计简洁现代,响应轻快流畅。核心亮点是同级首发超级 EVA 智能体,具备超拟人情感语音,拥有 “流动记忆海” 记忆用户习惯,支持四音区识别、多脑并行处理,还可以展示 30 余种表情,不再是冰冷的语音助手,而是具备情绪感知的驾乘陪伴。同时系统内置 web 轻应用、无界互联与智能场景助手,生态丰富,可根据用车场景自动适配功能,把智能化真正融入日常用车。   顶棚大面积采用环保麂皮绒包覆,也就是“锦柔华盖”设计,触感柔软温润。车内搭载“琉光璃彩”无极变色氛围灯,借鉴江南园林漏景手法,1680 万色彩自由调节,柔光漫溢,打造移动百变园林意境。   内饰提供三套主题配色:墨韵烟红真皮内饰,玄墨底色点缀胭红,如同古画朱砂落笔,沉稳热烈;大地玄棕环保麂皮内饰,色调温厚内敛,耐得住长久端详;晨晖润米皮质内饰柔和素净,营造松弛留白的座舱氛围。   星越L PLUS 搭载棉花糖 2.0 豪华座椅,11 层夹芯结构层层递进,独创四向仿生脊椎腰托,模拟人体脊椎曲线均匀承托腰部;同时配备三档加热、三档通风、气袋按摩,高密度发泡、分区弹簧与金属骨架做底层支撑,支撑与柔软兼顾,真正做到久坐不累。   得益于2900mm超长轴距,实现 85.2% 的同级领先得房率,黄金宽高比带来实打实的车内空间。二排是整套空间的高光之处,配备同级独有的二排贵妃榻。二排靠背宽度 1273mm,坐垫宽度 1374mm,膝部最大空间 183mm;靠背最大躺倒角度 137°,腿托最大展开 70°,伸长 100mm,支撑长度超 300mm;同时拥有 14 点按摩 + 4 向加热腿托,久坐也能有效舒缓疲惫。   全车拥有多达 39 处储物空间,日常随身物品都可以找到专属安放位置。副驾配备 11L 抽屉式手套箱,收纳规整好用;中岛搭载 10L 抽拉式冷暖箱,饮品随时保持适宜温度;副驾后方配备后排小桌板,后排办公、娱乐更加方便。   后备箱基础容积 740L,二排放倒之后拓展至 1760L,开口宽度 1130mm,低门槛设计,大件物品取放轻松。后排座椅支持4/6拆分,一键电动翻倒,以及后悬挂一键降低功能。   车门最大可实现接近 90° 开启,上下车无需侧身弯腰,进出姿态优雅从容。无论是全家长途出行,还是户外露营装载,这套空间都可以从容胜任。   星越 L PLUS 搭载千里浩瀚 G‑ASD 辅助驾驶 H5 方案,是同级首个配备激光雷达的车型。整车搭载 27 个高感知智驾硬件,搭配英伟达 Orin‑Y 高算力芯片,激光雷达可以实现更远距离、更小物体精准识别,环境感知无死角。   软件层面搭载吉利自研 AI Drive 大模型,依托海量训练数据,系统可以持续迭代进化。硬件的冗余加上自研大模型,让这套高阶辅助驾驶拥有强大的多目标同步处理能力,为高速、城市复杂路况的辅助驾驶打下坚实基础。即便静态体验,也能感受到,这台燃油混动 SUV,已经把智驾硬件配置拉高到行业旗舰水平。   动力上,i-HEV油电混动版的星越 L PLUS 搭载2.0TD 混动高效发动机 + 3DHT 12合1电驱,混动专用发动机实现 48.41% 的量产最高热效率,最大功率 160kW,最大扭矩 360N·m;3DHT 13合1电驱整机效率达到 91%,P3 电机峰值功率 230kW,最高转速 21000rpm。   这套 i‑HEV 智擎混动系统可以在任意车速匹配最优挡位,实现全速域不失速。低速拥堵工况充分发挥电驱优势实现省油;加速超车,电机与发动机协同输出,动力响应充沛;高速行驶,发动机高效区间介入,兼顾强劲动力表现与燃油经济性。打破大家对于燃油 SUV“有劲不省油、省油没动力” 的固有矛盾,兼顾性能与节能。   底盘方面,星越 L PLUS 悬架采用前双叉臂 + 后五连杆独立悬架,这套悬架结构带来更精准转向,更细腻滤震表现,高速稳定,过弯侧倾控制优秀。前后悬挂采用了大量的铝合金材质,大大减轻簧下质量,从而提升滤振性能。   它拥有这个级别燃油车里少见的后轮转向系统,±10° 大转角,最小转弯半径仅 4.88m,支持蟹行模式,庞大车身也能拥有灵巧的穿梭、泊车能力。同时搭载双腔闭式空气悬架+CCD阻尼可变减震器,可以智能自适应调节悬架参数:城市行驶悬架变软,滤震舒适;高速行驶车身降低、悬架变硬,降低风阻,提升行驶稳定性。   从百万用户验证的星越 L,到产品力全面升维的星越 L PLUS,它的 “PLUS”,不止是车身尺寸的加大,更是架构、混动、底盘、智能、设计的全方位升级。作为一台中国旗舰智混 SUV,它将东方美学、百万级底盘硬件、量产顶尖热效率混动、激光雷达高阶智驾集于一身,在燃油 SUV 市场下行的时代,重新定义旗舰燃油混动 SUV 的价值标准。 更多汽车资讯,涨知识赢好礼扫描二维码关注(auto_sina) Copyright ©1996-2026 SINA Corporation All Rights Reserved 新浪公司 版权所有 *底价将以短信的形式发送到您的手机,个人信息不会泄露给第三方 *订阅信息将以短信的形式发送到您的手机,个人信息不会泄露给第三方

媒体人:新赛季乌度卡的进攻会更连贯 但主要是因为范乔丹复出了-d55255c8

不止超大杯 更全面升维 静态体验吉利星越L PLUS   在燃油 SUV 市场整体承压的大环境之下,有一款中国品牌燃油SUV的表现非常抢眼,就是吉利星越 L。它交出了一份含金量十足的市场答卷,常年月销稳定 15000 台以上的市场表现,足以印证消费者对它的认可。如今,定位中国旗舰智混 SUV的星越 L PLUS 正式到来,它不只是一台 “加大号” 星越 L,更在设计、性能、智能、舒适实现格局升维,为追求旗舰质感的家庭用户,提供了一份更加豪华、更强综合实力的全新选择。本次静态实拍,我们近距离感受这台全新旗舰的完整实力(车色:流银霁红)。   星越 L PLUS 以东方印象设计哲思为内核,萃取华夏山河气度与千年人文浪漫,拒绝元素堆砌,将中式建筑、书法艺术融入整车造物,重构当代中国汽车设计范式。第一眼就能感到颇具气势的体量感,豪华感也扑面而来。   整车姿态端稳大气,车头“雄关列阵”瀑式镀铬格栅巍然峙立,竖向立柱拉高车头视觉气场。“飞檐凌空”前大灯借鉴古建筑飞檐意象,灯组向外上扬挑出,内部星钻灯珠点缀,神采飞扬。   星越 L PLUS 定位中大型 SUV,车身尺寸达到 4955mm×1960mm×1769mm,轴距 2900mm,实现 85.2% 的同级领先得房率,黄金宽高比带来舒展大气的视觉观感与实打实的车内空间。D 柱向上拔伸,搭配“转笔藏锋”后扰流板,兼顾空气动力学与中式含蓄美学。   车身侧面,“一笔惊鸿”肩线取书法 “一笔书” 意境,线条如大河奔流一气呵成。瓷韵流转车身型面经过微米级精修处理,高精度连续 R 角曲面,让车身在不同光线下呈现温润高级的光影质感。   同时提供两款 21 英寸轮毂,“众星拱月”镜面轮毂复刻传统祥瑞意象,“破晓星芒”多辐轮毂以星轨为灵感,运动与豪华两种风格兼顾,大大提升了整车气场。   车尾设计圆润饱满,“霁红流光”贯穿尾灯绵延舒展,两侧 9 颗点状灯珠,塑造“主灯如檐、副灯如灯”的立体灯光层次。   新车提供七款东方釉色车漆,流银霁红、乌金黑、甜釉白、青韵灰、绿釉青、霜釉银、翠釉蓝,每一种配色都复刻传统釉瓷质感,把东方审美落到车漆色彩之上。整套外观不随波逐流,把东方风骨刻进整车每一处细节,实现科技质感与旗舰气度的完美融合。   打开车门,星越 L PLUS 的内饰继续延续东方印象的设计语言,以“东方尊享”为核心,营造如同明堂大殿一般庄重舒展的座舱氛围。仪表台取自“将军案”设计灵感,横向贯通铺展,线条规整舒展,带来大局在握的驾驶氛围感。门板“层云舒卷”饰板模拟天边云卷云舒的自然韵律,光线流动时,饰板纹路明暗随之变化,每一次开门都如同拨云见景。   实现全车六屏联动,30 英寸 6K 一体式天际屏、17.3 英寸二排高清娱乐屏、10.2 英寸仪表屏、32 英寸 AR‑HUD 抬头显示,再加上手机屏幕,六块屏幕之间内容自由流转切换,交互模式丰富多元,前排后排都拥有专属娱乐交互载体。   “虹桥卧波”音响采用拱桥式立体造型,动态光带跟随旋律流转,视听融为一体。   整套座舱运行全新Flyme Auto 2.5 智慧座舱,UI 设计简洁现代,响应轻快流畅。核心亮点是同级首发超级 EVA 智能体,具备超拟人情感语音,拥有 “流动记忆海” 记忆用户习惯,支持四音区识别、多脑并行处理,还可以展示 30 余种表情,不再是冰冷的语音助手,而是具备情绪感知的驾乘陪伴。同时系统内置 web 轻应用、无界互联与智能场景助手,生态丰富,可根据用车场景自动适配功能,把智能化真正融入日常用车。   顶棚大面积采用环保麂皮绒包覆,也就是“锦柔华盖”设计,触感柔软温润。车内搭载“琉光璃彩”无极变色氛围灯,借鉴江南园林漏景手法,1680 万色彩自由调节,柔光漫溢,打造移动百变园林意境。   内饰提供三套主题配色:墨韵烟红真皮内饰,玄墨底色点缀胭红,如同古画朱砂落笔,沉稳热烈;大地玄棕环保麂皮内饰,色调温厚内敛,耐得住长久端详;晨晖润米皮质内饰柔和素净,营造松弛留白的座舱氛围。   星越L PLUS 搭载棉花糖 2.0 豪华座椅,11 层夹芯结构层层递进,独创四向仿生脊椎腰托,模拟人体脊椎曲线均匀承托腰部;同时配备三档加热、三档通风、气袋按摩,高密度发泡、分区弹簧与金属骨架做底层支撑,支撑与柔软兼顾,真正做到久坐不累。   得益于2900mm超长轴距,实现 85.2% 的同级领先得房率,黄金宽高比带来实打实的车内空间。二排是整套空间的高光之处,配备同级独有的二排贵妃榻。二排靠背宽度 1273mm,坐垫宽度 1374mm,膝部最大空间 183mm;靠背最大躺倒角度 137°,腿托最大展开 70°,伸长 100mm,支撑长度超 300mm;同时拥有 14 点按摩 + 4 向加热腿托,久坐也能有效舒缓疲惫。   全车拥有多达 39 处储物空间,日常随身物品都可以找到专属安放位置。副驾配备 11L 抽屉式手套箱,收纳规整好用;中岛搭载 10L 抽拉式冷暖箱,饮品随时保持适宜温度;副驾后方配备后排小桌板,后排办公、娱乐更加方便。   后备箱基础容积 740L,二排放倒之后拓展至 1760L,开口宽度 1130mm,低门槛设计,大件物品取放轻松。后排座椅支持4/6拆分,一键电动翻倒,以及后悬挂一键降低功能。   车门最大可实现接近 90° 开启,上下车无需侧身弯腰,进出姿态优雅从容。无论是全家长途出行,还是户外露营装载,这套空间都可以从容胜任。   星越 L PLUS 搭载千里浩瀚 G‑ASD 辅助驾驶 H5 方案,是同级首个配备激光雷达的车型。整车搭载 27 个高感知智驾硬件,搭配英伟达 Orin‑Y 高算力芯片,激光雷达可以实现更远距离、更小物体精准识别,环境感知无死角。   软件层面搭载吉利自研 AI Drive 大模型,依托海量训练数据,系统可以持续迭代进化。硬件的冗余加上自研大模型,让这套高阶辅助驾驶拥有强大的多目标同步处理能力,为高速、城市复杂路况的辅助驾驶打下坚实基础。即便静态体验,也能感受到,这台燃油混动 SUV,已经把智驾硬件配置拉高到行业旗舰水平。   动力上,i-HEV油电混动版的星越 L PLUS 搭载2.0TD 混动高效发动机 + 3DHT 12合1电驱,混动专用发动机实现 48.41% 的量产最高热效率,最大功率 160kW,最大扭矩 360N·m;3DHT 13合1电驱整机效率达到 91%,P3 电机峰值功率 230kW,最高转速 21000rpm。   这套 i‑HEV 智擎混动系统可以在任意车速匹配最优挡位,实现全速域不失速。低速拥堵工况充分发挥电驱优势实现省油;加速超车,电机与发动机协同输出,动力响应充沛;高速行驶,发动机高效区间介入,兼顾强劲动力表现与燃油经济性。打破大家对于燃油 SUV“有劲不省油、省油没动力” 的固有矛盾,兼顾性能与节能。   底盘方面,星越 L PLUS 悬架采用前双叉臂 + 后五连杆独立悬架,这套悬架结构带来更精准转向,更细腻滤震表现,高速稳定,过弯侧倾控制优秀。前后悬挂采用了大量的铝合金材质,大大减轻簧下质量,从而提升滤振性能。   它拥有这个级别燃油车里少见的后轮转向系统,±10° 大转角,最小转弯半径仅 4.88m,支持蟹行模式,庞大车身也能拥有灵巧的穿梭、泊车能力。同时搭载双腔闭式空气悬架+CCD阻尼可变减震器,可以智能自适应调节悬架参数:城市行驶悬架变软,滤震舒适;高速行驶车身降低、悬架变硬,降低风阻,提升行驶稳定性。   从百万用户验证的星越 L,到产品力全面升维的星越 L PLUS,它的 “PLUS”,不止是车身尺寸的加大,更是架构、混动、底盘、智能、设计的全方位升级。作为一台中国旗舰智混 SUV,它将东方美学、百万级底盘硬件、量产顶尖热效率混动、激光雷达高阶智驾集于一身,在燃油 SUV 市场下行的时代,重新定义旗舰燃油混动 SUV 的价值标准。 更多汽车资讯,涨知识赢好礼扫描二维码关注(auto_sina) Copyright ©1996-2026 SINA Corporation All Rights Reserved 新浪公司 版权所有 *底价将以短信的形式发送到您的手机,个人信息不会泄露给第三方 *订阅信息将以短信的形式发送到您的手机,个人信息不会泄露给第三方

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不止超大杯 更全面升维 静态体验吉利星越L PLUS   在燃油 SUV 市场整体承压的大环境之下,有一款中国品牌燃油SUV的表现非常抢眼,就是吉利星越 L。它交出了一份含金量十足的市场答卷,常年月销稳定 15000 台以上的市场表现,足以印证消费者对它的认可。如今,定位中国旗舰智混 SUV的星越 L PLUS 正式到来,它不只是一台 “加大号” 星越 L,更在设计、性能、智能、舒适实现格局升维,为追求旗舰质感的家庭用户,提供了一份更加豪华、更强综合实力的全新选择。本次静态实拍,我们近距离感受这台全新旗舰的完整实力(车色:流银霁红)。   星越 L PLUS 以东方印象设计哲思为内核,萃取华夏山河气度与千年人文浪漫,拒绝元素堆砌,将中式建筑、书法艺术融入整车造物,重构当代中国汽车设计范式。第一眼就能感到颇具气势的体量感,豪华感也扑面而来。   整车姿态端稳大气,车头“雄关列阵”瀑式镀铬格栅巍然峙立,竖向立柱拉高车头视觉气场。“飞檐凌空”前大灯借鉴古建筑飞檐意象,灯组向外上扬挑出,内部星钻灯珠点缀,神采飞扬。   星越 L PLUS 定位中大型 SUV,车身尺寸达到 4955mm×1960mm×1769mm,轴距 2900mm,实现 85.2% 的同级领先得房率,黄金宽高比带来舒展大气的视觉观感与实打实的车内空间。D 柱向上拔伸,搭配“转笔藏锋”后扰流板,兼顾空气动力学与中式含蓄美学。   车身侧面,“一笔惊鸿”肩线取书法 “一笔书” 意境,线条如大河奔流一气呵成。瓷韵流转车身型面经过微米级精修处理,高精度连续 R 角曲面,让车身在不同光线下呈现温润高级的光影质感。   同时提供两款 21 英寸轮毂,“众星拱月”镜面轮毂复刻传统祥瑞意象,“破晓星芒”多辐轮毂以星轨为灵感,运动与豪华两种风格兼顾,大大提升了整车气场。   车尾设计圆润饱满,“霁红流光”贯穿尾灯绵延舒展,两侧 9 颗点状灯珠,塑造“主灯如檐、副灯如灯”的立体灯光层次。   新车提供七款东方釉色车漆,流银霁红、乌金黑、甜釉白、青韵灰、绿釉青、霜釉银、翠釉蓝,每一种配色都复刻传统釉瓷质感,把东方审美落到车漆色彩之上。整套外观不随波逐流,把东方风骨刻进整车每一处细节,实现科技质感与旗舰气度的完美融合。   打开车门,星越 L PLUS 的内饰继续延续东方印象的设计语言,以“东方尊享”为核心,营造如同明堂大殿一般庄重舒展的座舱氛围。仪表台取自“将军案”设计灵感,横向贯通铺展,线条规整舒展,带来大局在握的驾驶氛围感。门板“层云舒卷”饰板模拟天边云卷云舒的自然韵律,光线流动时,饰板纹路明暗随之变化,每一次开门都如同拨云见景。   实现全车六屏联动,30 英寸 6K 一体式天际屏、17.3 英寸二排高清娱乐屏、10.2 英寸仪表屏、32 英寸 AR‑HUD 抬头显示,再加上手机屏幕,六块屏幕之间内容自由流转切换,交互模式丰富多元,前排后排都拥有专属娱乐交互载体。   “虹桥卧波”音响采用拱桥式立体造型,动态光带跟随旋律流转,视听融为一体。   整套座舱运行全新Flyme Auto 2.5 智慧座舱,UI 设计简洁现代,响应轻快流畅。核心亮点是同级首发超级 EVA 智能体,具备超拟人情感语音,拥有 “流动记忆海” 记忆用户习惯,支持四音区识别、多脑并行处理,还可以展示 30 余种表情,不再是冰冷的语音助手,而是具备情绪感知的驾乘陪伴。同时系统内置 web 轻应用、无界互联与智能场景助手,生态丰富,可根据用车场景自动适配功能,把智能化真正融入日常用车。   顶棚大面积采用环保麂皮绒包覆,也就是“锦柔华盖”设计,触感柔软温润。车内搭载“琉光璃彩”无极变色氛围灯,借鉴江南园林漏景手法,1680 万色彩自由调节,柔光漫溢,打造移动百变园林意境。   内饰提供三套主题配色:墨韵烟红真皮内饰,玄墨底色点缀胭红,如同古画朱砂落笔,沉稳热烈;大地玄棕环保麂皮内饰,色调温厚内敛,耐得住长久端详;晨晖润米皮质内饰柔和素净,营造松弛留白的座舱氛围。   星越L PLUS 搭载棉花糖 2.0 豪华座椅,11 层夹芯结构层层递进,独创四向仿生脊椎腰托,模拟人体脊椎曲线均匀承托腰部;同时配备三档加热、三档通风、气袋按摩,高密度发泡、分区弹簧与金属骨架做底层支撑,支撑与柔软兼顾,真正做到久坐不累。   得益于2900mm超长轴距,实现 85.2% 的同级领先得房率,黄金宽高比带来实打实的车内空间。二排是整套空间的高光之处,配备同级独有的二排贵妃榻。二排靠背宽度 1273mm,坐垫宽度 1374mm,膝部最大空间 183mm;靠背最大躺倒角度 137°,腿托最大展开 70°,伸长 100mm,支撑长度超 300mm;同时拥有 14 点按摩 + 4 向加热腿托,久坐也能有效舒缓疲惫。   全车拥有多达 39 处储物空间,日常随身物品都可以找到专属安放位置。副驾配备 11L 抽屉式手套箱,收纳规整好用;中岛搭载 10L 抽拉式冷暖箱,饮品随时保持适宜温度;副驾后方配备后排小桌板,后排办公、娱乐更加方便。   后备箱基础容积 740L,二排放倒之后拓展至 1760L,开口宽度 1130mm,低门槛设计,大件物品取放轻松。后排座椅支持4/6拆分,一键电动翻倒,以及后悬挂一键降低功能。   车门最大可实现接近 90° 开启,上下车无需侧身弯腰,进出姿态优雅从容。无论是全家长途出行,还是户外露营装载,这套空间都可以从容胜任。   星越 L PLUS 搭载千里浩瀚 G‑ASD 辅助驾驶 H5 方案,是同级首个配备激光雷达的车型。整车搭载 27 个高感知智驾硬件,搭配英伟达 Orin‑Y 高算力芯片,激光雷达可以实现更远距离、更小物体精准识别,环境感知无死角。   软件层面搭载吉利自研 AI Drive 大模型,依托海量训练数据,系统可以持续迭代进化。硬件的冗余加上自研大模型,让这套高阶辅助驾驶拥有强大的多目标同步处理能力,为高速、城市复杂路况的辅助驾驶打下坚实基础。即便静态体验,也能感受到,这台燃油混动 SUV,已经把智驾硬件配置拉高到行业旗舰水平。   动力上,i-HEV油电混动版的星越 L PLUS 搭载2.0TD 混动高效发动机 + 3DHT 12合1电驱,混动专用发动机实现 48.41% 的量产最高热效率,最大功率 160kW,最大扭矩 360N·m;3DHT 13合1电驱整机效率达到 91%,P3 电机峰值功率 230kW,最高转速 21000rpm。   这套 i‑HEV 智擎混动系统可以在任意车速匹配最优挡位,实现全速域不失速。低速拥堵工况充分发挥电驱优势实现省油;加速超车,电机与发动机协同输出,动力响应充沛;高速行驶,发动机高效区间介入,兼顾强劲动力表现与燃油经济性。打破大家对于燃油 SUV“有劲不省油、省油没动力” 的固有矛盾,兼顾性能与节能。   底盘方面,星越 L PLUS 悬架采用前双叉臂 + 后五连杆独立悬架,这套悬架结构带来更精准转向,更细腻滤震表现,高速稳定,过弯侧倾控制优秀。前后悬挂采用了大量的铝合金材质,大大减轻簧下质量,从而提升滤振性能。   它拥有这个级别燃油车里少见的后轮转向系统,±10° 大转角,最小转弯半径仅 4.88m,支持蟹行模式,庞大车身也能拥有灵巧的穿梭、泊车能力。同时搭载双腔闭式空气悬架+CCD阻尼可变减震器,可以智能自适应调节悬架参数:城市行驶悬架变软,滤震舒适;高速行驶车身降低、悬架变硬,降低风阻,提升行驶稳定性。   从百万用户验证的星越 L,到产品力全面升维的星越 L PLUS,它的 “PLUS”,不止是车身尺寸的加大,更是架构、混动、底盘、智能、设计的全方位升级。作为一台中国旗舰智混 SUV,它将东方美学、百万级底盘硬件、量产顶尖热效率混动、激光雷达高阶智驾集于一身,在燃油 SUV 市场下行的时代,重新定义旗舰燃油混动 SUV 的价值标准。 更多汽车资讯,涨知识赢好礼扫描二维码关注(auto_sina) Copyright ©1996-2026 SINA Corporation All Rights Reserved 新浪公司 版权所有 *底价将以短信的形式发送到您的手机,个人信息不会泄露给第三方 *订阅信息将以短信的形式发送到您的手机,个人信息不会泄露给第三方

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不止超大杯 更全面升维 静态体验吉利星越L PLUS   在燃油 SUV 市场整体承压的大环境之下,有一款中国品牌燃油SUV的表现非常抢眼,就是吉利星越 L。它交出了一份含金量十足的市场答卷,常年月销稳定 15000 台以上的市场表现,足以印证消费者对它的认可。如今,定位中国旗舰智混 SUV的星越 L PLUS 正式到来,它不只是一台 “加大号” 星越 L,更在设计、性能、智能、舒适实现格局升维,为追求旗舰质感的家庭用户,提供了一份更加豪华、更强综合实力的全新选择。本次静态实拍,我们近距离感受这台全新旗舰的完整实力(车色:流银霁红)。   星越 L PLUS 以东方印象设计哲思为内核,萃取华夏山河气度与千年人文浪漫,拒绝元素堆砌,将中式建筑、书法艺术融入整车造物,重构当代中国汽车设计范式。第一眼就能感到颇具气势的体量感,豪华感也扑面而来。   整车姿态端稳大气,车头“雄关列阵”瀑式镀铬格栅巍然峙立,竖向立柱拉高车头视觉气场。“飞檐凌空”前大灯借鉴古建筑飞檐意象,灯组向外上扬挑出,内部星钻灯珠点缀,神采飞扬。   星越 L PLUS 定位中大型 SUV,车身尺寸达到 4955mm×1960mm×1769mm,轴距 2900mm,实现 85.2% 的同级领先得房率,黄金宽高比带来舒展大气的视觉观感与实打实的车内空间。D 柱向上拔伸,搭配“转笔藏锋”后扰流板,兼顾空气动力学与中式含蓄美学。   车身侧面,“一笔惊鸿”肩线取书法 “一笔书” 意境,线条如大河奔流一气呵成。瓷韵流转车身型面经过微米级精修处理,高精度连续 R 角曲面,让车身在不同光线下呈现温润高级的光影质感。   同时提供两款 21 英寸轮毂,“众星拱月”镜面轮毂复刻传统祥瑞意象,“破晓星芒”多辐轮毂以星轨为灵感,运动与豪华两种风格兼顾,大大提升了整车气场。   车尾设计圆润饱满,“霁红流光”贯穿尾灯绵延舒展,两侧 9 颗点状灯珠,塑造“主灯如檐、副灯如灯”的立体灯光层次。   新车提供七款东方釉色车漆,流银霁红、乌金黑、甜釉白、青韵灰、绿釉青、霜釉银、翠釉蓝,每一种配色都复刻传统釉瓷质感,把东方审美落到车漆色彩之上。整套外观不随波逐流,把东方风骨刻进整车每一处细节,实现科技质感与旗舰气度的完美融合。   打开车门,星越 L PLUS 的内饰继续延续东方印象的设计语言,以“东方尊享”为核心,营造如同明堂大殿一般庄重舒展的座舱氛围。仪表台取自“将军案”设计灵感,横向贯通铺展,线条规整舒展,带来大局在握的驾驶氛围感。门板“层云舒卷”饰板模拟天边云卷云舒的自然韵律,光线流动时,饰板纹路明暗随之变化,每一次开门都如同拨云见景。   实现全车六屏联动,30 英寸 6K 一体式天际屏、17.3 英寸二排高清娱乐屏、10.2 英寸仪表屏、32 英寸 AR‑HUD 抬头显示,再加上手机屏幕,六块屏幕之间内容自由流转切换,交互模式丰富多元,前排后排都拥有专属娱乐交互载体。   “虹桥卧波”音响采用拱桥式立体造型,动态光带跟随旋律流转,视听融为一体。   整套座舱运行全新Flyme Auto 2.5 智慧座舱,UI 设计简洁现代,响应轻快流畅。核心亮点是同级首发超级 EVA 智能体,具备超拟人情感语音,拥有 “流动记忆海” 记忆用户习惯,支持四音区识别、多脑并行处理,还可以展示 30 余种表情,不再是冰冷的语音助手,而是具备情绪感知的驾乘陪伴。同时系统内置 web 轻应用、无界互联与智能场景助手,生态丰富,可根据用车场景自动适配功能,把智能化真正融入日常用车。   顶棚大面积采用环保麂皮绒包覆,也就是“锦柔华盖”设计,触感柔软温润。车内搭载“琉光璃彩”无极变色氛围灯,借鉴江南园林漏景手法,1680 万色彩自由调节,柔光漫溢,打造移动百变园林意境。   内饰提供三套主题配色:墨韵烟红真皮内饰,玄墨底色点缀胭红,如同古画朱砂落笔,沉稳热烈;大地玄棕环保麂皮内饰,色调温厚内敛,耐得住长久端详;晨晖润米皮质内饰柔和素净,营造松弛留白的座舱氛围。   星越L PLUS 搭载棉花糖 2.0 豪华座椅,11 层夹芯结构层层递进,独创四向仿生脊椎腰托,模拟人体脊椎曲线均匀承托腰部;同时配备三档加热、三档通风、气袋按摩,高密度发泡、分区弹簧与金属骨架做底层支撑,支撑与柔软兼顾,真正做到久坐不累。   得益于2900mm超长轴距,实现 85.2% 的同级领先得房率,黄金宽高比带来实打实的车内空间。二排是整套空间的高光之处,配备同级独有的二排贵妃榻。二排靠背宽度 1273mm,坐垫宽度 1374mm,膝部最大空间 183mm;靠背最大躺倒角度 137°,腿托最大展开 70°,伸长 100mm,支撑长度超 300mm;同时拥有 14 点按摩 + 4 向加热腿托,久坐也能有效舒缓疲惫。   全车拥有多达 39 处储物空间,日常随身物品都可以找到专属安放位置。副驾配备 11L 抽屉式手套箱,收纳规整好用;中岛搭载 10L 抽拉式冷暖箱,饮品随时保持适宜温度;副驾后方配备后排小桌板,后排办公、娱乐更加方便。   后备箱基础容积 740L,二排放倒之后拓展至 1760L,开口宽度 1130mm,低门槛设计,大件物品取放轻松。后排座椅支持4/6拆分,一键电动翻倒,以及后悬挂一键降低功能。   车门最大可实现接近 90° 开启,上下车无需侧身弯腰,进出姿态优雅从容。无论是全家长途出行,还是户外露营装载,这套空间都可以从容胜任。   星越 L PLUS 搭载千里浩瀚 G‑ASD 辅助驾驶 H5 方案,是同级首个配备激光雷达的车型。整车搭载 27 个高感知智驾硬件,搭配英伟达 Orin‑Y 高算力芯片,激光雷达可以实现更远距离、更小物体精准识别,环境感知无死角。   软件层面搭载吉利自研 AI Drive 大模型,依托海量训练数据,系统可以持续迭代进化。硬件的冗余加上自研大模型,让这套高阶辅助驾驶拥有强大的多目标同步处理能力,为高速、城市复杂路况的辅助驾驶打下坚实基础。即便静态体验,也能感受到,这台燃油混动 SUV,已经把智驾硬件配置拉高到行业旗舰水平。   动力上,i-HEV油电混动版的星越 L PLUS 搭载2.0TD 混动高效发动机 + 3DHT 12合1电驱,混动专用发动机实现 48.41% 的量产最高热效率,最大功率 160kW,最大扭矩 360N·m;3DHT 13合1电驱整机效率达到 91%,P3 电机峰值功率 230kW,最高转速 21000rpm。   这套 i‑HEV 智擎混动系统可以在任意车速匹配最优挡位,实现全速域不失速。低速拥堵工况充分发挥电驱优势实现省油;加速超车,电机与发动机协同输出,动力响应充沛;高速行驶,发动机高效区间介入,兼顾强劲动力表现与燃油经济性。打破大家对于燃油 SUV“有劲不省油、省油没动力” 的固有矛盾,兼顾性能与节能。   底盘方面,星越 L PLUS 悬架采用前双叉臂 + 后五连杆独立悬架,这套悬架结构带来更精准转向,更细腻滤震表现,高速稳定,过弯侧倾控制优秀。前后悬挂采用了大量的铝合金材质,大大减轻簧下质量,从而提升滤振性能。   它拥有这个级别燃油车里少见的后轮转向系统,±10° 大转角,最小转弯半径仅 4.88m,支持蟹行模式,庞大车身也能拥有灵巧的穿梭、泊车能力。同时搭载双腔闭式空气悬架+CCD阻尼可变减震器,可以智能自适应调节悬架参数:城市行驶悬架变软,滤震舒适;高速行驶车身降低、悬架变硬,降低风阻,提升行驶稳定性。   从百万用户验证的星越 L,到产品力全面升维的星越 L PLUS,它的 “PLUS”,不止是车身尺寸的加大,更是架构、混动、底盘、智能、设计的全方位升级。作为一台中国旗舰智混 SUV,它将东方美学、百万级底盘硬件、量产顶尖热效率混动、激光雷达高阶智驾集于一身,在燃油 SUV 市场下行的时代,重新定义旗舰燃油混动 SUV 的价值标准。 更多汽车资讯,涨知识赢好礼扫描二维码关注(auto_sina) Copyright ©1996-2026 SINA Corporation All Rights Reserved 新浪公司 版权所有 *底价将以短信的形式发送到您的手机,个人信息不会泄露给第三方 *订阅信息将以短信的形式发送到您的手机,个人信息不会泄露给第三方

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