〖One〗,吉拉西获评多特对阵比利亚雷亚尔全场最佳-rssai4e9f81b8c8b8aff5
,蔚来李斌谈具身智能:较长时间内将以战略投资方式参与,不会发展为核心主营业务
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每经记者|李星 每经编辑|裴健如
9月9日,《每日经济新闻》记者从蔚来方面了解到,蔚来董事长、CEO李斌在9月8日举行的公司内部全员会上表示,针对具身智能领域,蔚来在较长时期内将主要采取战略投资的方式参与,不会将其发展为核心主营业务。
今年7月,湖北长江蔚来新能源投资管理有限公司(即蔚来资本)宣布作为老股东加磅逐际动力Pre-IPO轮融资。此前,蔚来资本曾于2025年参与通用人形机器人公司逐际动力A+轮融资。
“具身智能很多技术栈和智能电动汽车是一样的,但蔚来主营业务的增长空间还很大,还有较大的市场份额提升空间。”李斌认为。
在他看来,蔚来的第二增长曲线涵盖换电的电量、自动驾驶的订阅以及服务与社区业务等。“服务与社区业务2025年营收已突破100亿元,今年上半年营收为58亿元。”李斌称,服务与社区业务去年已实现盈利,利润已经足以覆盖充换电基础设施方面的投入。
对于国内汽车发展现状,李斌认为,在行业销量总体下降的情况下,又加上技术的迭代、变迁,竞争会变得越来越激烈,“汽车产业已经进入决赛最残酷的一个阶段”。
李斌预测,今年四季度,我国新能源汽车市场渗透率有望突破70%。到2030年,新车销量里有90%会是新能源汽车,届时纯电车型在新能源汽车市场中的占比将超过90%。
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今年7月,湖北长江蔚来新能源投资管理有限公司(即蔚来资本)宣布作为老股东加磅逐际动力Pre-IPO轮融资。此前,蔚来资本曾于2025年参与通用人形机器人公司逐际动力A+轮融资。
“具身智能很多技术栈和智能电动汽车是一样的,但蔚来主营业务的增长空间还很大,还有较大的市场份额提升空间。”李斌认为。
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今年7月,湖北长江蔚来新能源投资管理有限公司(即蔚来资本)宣布作为老股东加磅逐际动力Pre-IPO轮融资。此前,蔚来资本曾于2025年参与通用人形机器人公司逐际动力A+轮融资。
“具身智能很多技术栈和智能电动汽车是一样的,但蔚来主营业务的增长空间还很大,还有较大的市场份额提升空间。”李斌认为。
在他看来,蔚来的第二增长曲线涵盖换电的电量、自动驾驶的订阅以及服务与社区业务等。“服务与社区业务2025年营收已突破100亿元,今年上半年营收为58亿元。”李斌称,服务与社区业务去年已实现盈利,利润已经足以覆盖充换电基础设施方面的投入。
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