


预售权益价11.78万起 五菱星光L将于7月16日上市-05232304
每经热评|核查问题推动整改,不妨少些“连夜” 每经网首页 > 要闻 > 正文 9月8日晚间,央视《焦点访谈》报道了“黑加油站”销售不符合国家标准的车用燃料问题。 报道播出后,三地相关部门高度重视,第一时间连夜成立联合调查组,并举一反三全面排查整治。 应该说,这样的行动速度,展现出有关地方和部门直面问题、立行立改的治理态度,值得肯定。但肯定之余,频频出现的“连夜”也不免让人唏嘘。 一个最直白的反应是:这是真的吗?之所以这样说,是因为有被曝光后的“快”,相对的就有之前的“慢”。 此次曝光的“黑加油点”乱象,并非隐蔽难查的小众隐患,而是长期摆在明面上的公然违规。在安徽淮南市曹庵镇,短短1公里国道沿线,竟扎堆近20家非法加油站。国家对正规加油站选址间距有严格规划要求,国道同侧加油站间距不得低于1.8公里,密集扎堆的乱象早已突破合规底线。这些“黑加油点”设施简陋至极,仅以简易民房搭配储油大罐,无任何消防设备,无地面防渗漏处理,甚至出现司机现场打火点烟的危险场景,安全隐患触目惊心。 面对这些问题,当地居民多次举报、有关部门也曾查处整治,可“黑加油点”屡禁不止、越查越多,查处后不久便死灰复燃。这充分说明日常巡查流于形式、日常监管不到位。 日常监管的迟缓,被曝光后就快如闪电。这种反差背后不免让人感叹:为啥现在能如此快?是真的吗?是真正的整改还是走过场? 另一个问题是,很多问题早已存在,采用这种“连夜”行动有没有效果? 以售卖劣质油品来说,由于违法成本较低,非法产销、利润丰厚,常规处罚力度远不足以形成震慑,违法收益远超违法代价。同时,跨区域监管壁垒突出,油品生产、运输、销售跨越鲁、皖、豫多地,各地监管各自为战,缺乏联动协同,使跨域灰色产业有机可乘。多重因素叠加,造就了“曝光—连夜查处—沉寂反弹”的恶性循环。 要彻底整治这些问题,仅仅靠连夜开个会、表个态是远远不够的,相反必须彻底跳出突击式执法的误区,将突击整改的力度转化为常态化监管,从体制机制上入手,彻底斩断“黑加油站”的生存土壤。 一方面,要筑牢日常巡查防线,细化乡镇、部门监管责任,对国道沿线、产业园区等重点区域开展常态化排查,抓早抓小、防微杜渐,从源头杜绝隐患滋生。 另一方面,要搭建跨区域联动监管机制,打破地域壁垒,实现油品产销全链条信息共享、联合执法,斩断跨省非法利益链条。同时,必须强化重罚倒逼,加大对无资质生产、非法售油行为的处罚力度,提高违法成本,让从业者不敢违、不能违。 值得警惕的是,“连夜核查整改”现象,时有耳闻。所谓“连夜”,往往是事发当晚的仓促应对。它本质上是一种被动应激式治理,将治理主动权让渡给舆论议程,是责任主体的日常缺失。这种本末倒置,不仅消耗公信力,更掩盖了制度性巡查的缺失。 真正的治理,不应仅仅依赖媒体聚光灯的鞭策,不在于一时一事的突击,而须将“连夜”的紧迫感,前置为常态化的制度性在场,内化为久久为功的坚守。唯有让监管始终“日常在场”、责任全程在线,摒弃运动式整治思维,方能彻底终结乱象反弹怪圈,守住安全生产的底线,营造公平公正市场环境。 由是观之,核查问题推动整改,今后不妨少些“连夜”的仓库应对,多些“常年”的深入监管。 如需转载请与《每日经济新闻》报社联系。未经《每日经济新闻》报社授权,严禁转载或镜像,违者必究。 特别提醒:如果我们使用了您的图片,请作者与本站联系索取稿酬。如您不希望作品出现在本站,可联系我们要求撤下您的作品。 北交所上市公司威贸电子大宗交易折价29.45%,成交金额870.94万元 美股商业航天股Rocket Lab盘前涨超4% Copyright © 2026 每日经济新闻报社版权所有,未经许可不得转载使用,违者必究。 广告热线 北京: 010-57613265, 上海: 021-61283008, 广州: 020-84201861, 深圳: 0755-83520159, 成都: 028-86512112 互联网新闻信息服务许可证:51120190017 网站备案号:蜀ICP备19004508号-3 川公网安备 51019002002026号 新闻职业道德监督热线:400 889 0008 邮箱:zbb@nbd.com.cn
美军称“摧毁”3艘伊朗油轮-63d271fc
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越吃越爆痘?医生讲清7大真相-aa015549
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本文最后 发布于2026-09-09 23:44:53,已经过了0天没有更新,若内容或图片 失效,请留言反馈
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