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投洽会亮相
9月8日,第二十六届中国国际投资贸易洽谈会在厦门开幕。九识智能携Z10 Pro、Z5 Pro、菜鸟GT、无人安防车等产品参展,其中全新2.5吨级高厢重载无人车Z10 Pro系列正式发布,并入选“投洽首发·科创产品首秀”。
面向重载物流需求
据介绍,Z10 Pro货厢容积12.5立方米,可一次性运输3个托盘,最高允许装载高度1.8米,载质量达2500公斤,主要面向大型商超配送、园区及场内运输等重载物流场景。车辆支持社会充电桩直流快充,采用400V高压平台。
在产品形态方面,Z10 Pro采用“一套平台、多种形态”的产品思路,推出开门款、液压尾板款、冷链款和二类底盘四种形态,分别对应标准城配、重载装卸、冷链运输及灵活改装需求。
重载无人运输产品延展
在九识的产品序列中,Z10 Pro是继Z20之后在重载无人运输领域的又一产品布局。Z20更多面向园区等场内重载场景,Z10 Pro则将重载能力延伸至城市配送。
从早期500kg级轻型无人车,到5方、8方车型,再到此次10方级的Z10 Pro,九识智能产品的载重与货箱规格持续上探。
投洽会亮相
9月8日,第二十六届中国国际投资贸易洽谈会在厦门开幕。九识智能携Z10 Pro、Z5 Pro、菜鸟GT、无人安防车等产品参展,其中全新2.5吨级高厢重载无人车Z10 Pro系列正式发布,并入选“投洽首发·科创产品首秀”。
面向重载物流需求
据介绍,Z10 Pro货厢容积12.5立方米,可一次性运输3个托盘,最高允许装载高度1.8米,载质量达2500公斤,主要面向大型商超配送、园区及场内运输等重载物流场景。车辆支持社会充电桩直流快充,采用400V高压平台。
在产品形态方面,Z10 Pro采用“一套平台、多种形态”的产品思路,推出开门款、液压尾板款、冷链款和二类底盘四种形态,分别对应标准城配、重载装卸、冷链运输及灵活改装需求。
重载无人运输产品延展
在九识的产品序列中,Z10 Pro是继Z20之后在重载无人运输领域的又一产品布局。Z20更多面向园区等场内重载场景,Z10 Pro则将重载能力延伸至城市配送。
从早期500kg级轻型无人车,到5方、8方车型,再到此次10方级的Z10 Pro,九识智能产品的载重与货箱规格持续上探。
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9月8日,第二十六届中国国际投资贸易洽谈会在厦门开幕。九识智能携Z10 Pro、Z5 Pro、菜鸟GT、无人安防车等产品参展,其中全新2.5吨级高厢重载无人车Z10 Pro系列正式发布,并入选“投洽首发·科创产品首秀”。
面向重载物流需求
据介绍,Z10 Pro货厢容积12.5立方米,可一次性运输3个托盘,最高允许装载高度1.8米,载质量达2500公斤,主要面向大型商超配送、园区及场内运输等重载物流场景。车辆支持社会充电桩直流快充,采用400V高压平台。
在产品形态方面,Z10 Pro采用“一套平台、多种形态”的产品思路,推出开门款、液压尾板款、冷链款和二类底盘四种形态,分别对应标准城配、重载装卸、冷链运输及灵活改装需求。
重载无人运输产品延展
在九识的产品序列中,Z10 Pro是继Z20之后在重载无人运输领域的又一产品布局。Z20更多面向园区等场内重载场景,Z10 Pro则将重载能力延伸至城市配送。
从早期500kg级轻型无人车,到5方、8方车型,再到此次10方级的Z10 Pro,九识智能产品的载重与货箱规格持续上探。
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9月8日,第二十六届中国国际投资贸易洽谈会在厦门开幕。九识智能携Z10 Pro、Z5 Pro、菜鸟GT、无人安防车等产品参展,其中全新2.5吨级高厢重载无人车Z10 Pro系列正式发布,并入选“投洽首发·科创产品首秀”。
面向重载物流需求
据介绍,Z10 Pro货厢容积12.5立方米,可一次性运输3个托盘,最高允许装载高度1.8米,载质量达2500公斤,主要面向大型商超配送、园区及场内运输等重载物流场景。车辆支持社会充电桩直流快充,采用400V高压平台。
在产品形态方面,Z10 Pro采用“一套平台、多种形态”的产品思路,推出开门款、液压尾板款、冷链款和二类底盘四种形态,分别对应标准城配、重载装卸、冷链运输及灵活改装需求。
重载无人运输产品延展
在九识的产品序列中,Z10 Pro是继Z20之后在重载无人运输领域的又一产品布局。Z20更多面向园区等场内重载场景,Z10 Pro则将重载能力延伸至城市配送。
从早期500kg级轻型无人车,到5方、8方车型,再到此次10方级的Z10 Pro,九识智能产品的载重与货箱规格持续上探。
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9月8日,第二十六届中国国际投资贸易洽谈会在厦门开幕。九识智能携Z10 Pro、Z5 Pro、菜鸟GT、无人安防车等产品参展,其中全新2.5吨级高厢重载无人车Z10 Pro系列正式发布,并入选“投洽首发·科创产品首秀”。
面向重载物流需求
据介绍,Z10 Pro货厢容积12.5立方米,可一次性运输3个托盘,最高允许装载高度1.8米,载质量达2500公斤,主要面向大型商超配送、园区及场内运输等重载物流场景。车辆支持社会充电桩直流快充,采用400V高压平台。
在产品形态方面,Z10 Pro采用“一套平台、多种形态”的产品思路,推出开门款、液压尾板款、冷链款和二类底盘四种形态,分别对应标准城配、重载装卸、冷链运输及灵活改装需求。
重载无人运输产品延展
在九识的产品序列中,Z10 Pro是继Z20之后在重载无人运输领域的又一产品布局。Z20更多面向园区等场内重载场景,Z10 Pro则将重载能力延伸至城市配送。
从早期500kg级轻型无人车,到5方、8方车型,再到此次10方级的Z10 Pro,九识智能产品的载重与货箱规格持续上探。
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9月8日,第二十六届中国国际投资贸易洽谈会在厦门开幕。九识智能携Z10 Pro、Z5 Pro、菜鸟GT、无人安防车等产品参展,其中全新2.5吨级高厢重载无人车Z10 Pro系列正式发布,并入选“投洽首发·科创产品首秀”。
面向重载物流需求
据介绍,Z10 Pro货厢容积12.5立方米,可一次性运输3个托盘,最高允许装载高度1.8米,载质量达2500公斤,主要面向大型商超配送、园区及场内运输等重载物流场景。车辆支持社会充电桩直流快充,采用400V高压平台。
在产品形态方面,Z10 Pro采用“一套平台、多种形态”的产品思路,推出开门款、液压尾板款、冷链款和二类底盘四种形态,分别对应标准城配、重载装卸、冷链运输及灵活改装需求。
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在九识的产品序列中,Z10 Pro是继Z20之后在重载无人运输领域的又一产品布局。Z20更多面向园区等场内重载场景,Z10 Pro则将重载能力延伸至城市配送。
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据介绍,Z10 Pro货厢容积12.5立方米,可一次性运输3个托盘,最高允许装载高度1.8米,载质量达2500公斤,主要面向大型商超配送、园区及场内运输等重载物流场景。车辆支持社会充电桩直流快充,采用400V高压平台。
在产品形态方面,Z10 Pro采用“一套平台、多种形态”的产品思路,推出开门款、液压尾板款、冷链款和二类底盘四种形态,分别对应标准城配、重载装卸、冷链运输及灵活改装需求。
重载无人运输产品延展
在九识的产品序列中,Z10 Pro是继Z20之后在重载无人运输领域的又一产品布局。Z20更多面向园区等场内重载场景,Z10 Pro则将重载能力延伸至城市配送。
从早期500kg级轻型无人车,到5方、8方车型,再到此次10方级的Z10 Pro,九识智能产品的载重与货箱规格持续上探。
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9月8日,第二十六届中国国际投资贸易洽谈会在厦门开幕。九识智能携Z10 Pro、Z5 Pro、菜鸟GT、无人安防车等产品参展,其中全新2.5吨级高厢重载无人车Z10 Pro系列正式发布,并入选“投洽首发·科创产品首秀”。
面向重载物流需求
据介绍,Z10 Pro货厢容积12.5立方米,可一次性运输3个托盘,最高允许装载高度1.8米,载质量达2500公斤,主要面向大型商超配送、园区及场内运输等重载物流场景。车辆支持社会充电桩直流快充,采用400V高压平台。
在产品形态方面,Z10 Pro采用“一套平台、多种形态”的产品思路,推出开门款、液压尾板款、冷链款和二类底盘四种形态,分别对应标准城配、重载装卸、冷链运输及灵活改装需求。
重载无人运输产品延展
在九识的产品序列中,Z10 Pro是继Z20之后在重载无人运输领域的又一产品布局。Z20更多面向园区等场内重载场景,Z10 Pro则将重载能力延伸至城市配送。
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9月8日,第二十六届中国国际投资贸易洽谈会在厦门开幕。九识智能携Z10 Pro、Z5 Pro、菜鸟GT、无人安防车等产品参展,其中全新2.5吨级高厢重载无人车Z10 Pro系列正式发布,并入选“投洽首发·科创产品首秀”。
面向重载物流需求
据介绍,Z10 Pro货厢容积12.5立方米,可一次性运输3个托盘,最高允许装载高度1.8米,载质量达2500公斤,主要面向大型商超配送、园区及场内运输等重载物流场景。车辆支持社会充电桩直流快充,采用400V高压平台。
在产品形态方面,Z10 Pro采用“一套平台、多种形态”的产品思路,推出开门款、液压尾板款、冷链款和二类底盘四种形态,分别对应标准城配、重载装卸、冷链运输及灵活改装需求。
重载无人运输产品延展
在九识的产品序列中,Z10 Pro是继Z20之后在重载无人运输领域的又一产品布局。Z20更多面向园区等场内重载场景,Z10 Pro则将重载能力延伸至城市配送。
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9月8日,第二十六届中国国际投资贸易洽谈会在厦门开幕。九识智能携Z10 Pro、Z5 Pro、菜鸟GT、无人安防车等产品参展,其中全新2.5吨级高厢重载无人车Z10 Pro系列正式发布,并入选“投洽首发·科创产品首秀”。
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据介绍,Z10 Pro货厢容积12.5立方米,可一次性运输3个托盘,最高允许装载高度1.8米,载质量达2500公斤,主要面向大型商超配送、园区及场内运输等重载物流场景。车辆支持社会充电桩直流快充,采用400V高压平台。
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在九识的产品序列中,Z10 Pro是继Z20之后在重载无人运输领域的又一产品布局。Z20更多面向园区等场内重载场景,Z10 Pro则将重载能力延伸至城市配送。
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9月8日,第二十六届中国国际投资贸易洽谈会在厦门开幕。九识智能携Z10 Pro、Z5 Pro、菜鸟GT、无人安防车等产品参展,其中全新2.5吨级高厢重载无人车Z10 Pro系列正式发布,并入选“投洽首发·科创产品首秀”。
面向重载物流需求
据介绍,Z10 Pro货厢容积12.5立方米,可一次性运输3个托盘,最高允许装载高度1.8米,载质量达2500公斤,主要面向大型商超配送、园区及场内运输等重载物流场景。车辆支持社会充电桩直流快充,采用400V高压平台。
在产品形态方面,Z10 Pro采用“一套平台、多种形态”的产品思路,推出开门款、液压尾板款、冷链款和二类底盘四种形态,分别对应标准城配、重载装卸、冷链运输及灵活改装需求。
重载无人运输产品延展
在九识的产品序列中,Z10 Pro是继Z20之后在重载无人运输领域的又一产品布局。Z20更多面向园区等场内重载场景,Z10 Pro则将重载能力延伸至城市配送。
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9月8日,第二十六届中国国际投资贸易洽谈会在厦门开幕。九识智能携Z10 Pro、Z5 Pro、菜鸟GT、无人安防车等产品参展,其中全新2.5吨级高厢重载无人车Z10 Pro系列正式发布,并入选“投洽首发·科创产品首秀”。
面向重载物流需求
据介绍,Z10 Pro货厢容积12.5立方米,可一次性运输3个托盘,最高允许装载高度1.8米,载质量达2500公斤,主要面向大型商超配送、园区及场内运输等重载物流场景。车辆支持社会充电桩直流快充,采用400V高压平台。
在产品形态方面,Z10 Pro采用“一套平台、多种形态”的产品思路,推出开门款、液压尾板款、冷链款和二类底盘四种形态,分别对应标准城配、重载装卸、冷链运输及灵活改装需求。
重载无人运输产品延展
在九识的产品序列中,Z10 Pro是继Z20之后在重载无人运输领域的又一产品布局。Z20更多面向园区等场内重载场景,Z10 Pro则将重载能力延伸至城市配送。
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