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9月7日发布两款SUV,覆盖大五座与大七座市场
小米澎程系列在9月7日发布N70和N90两款车的四个版型,分别面向大五座SUV和大七座SUV市场。其中,N70 Pro售价20.99万元、N70 Max售价23.99万元,N90 Max售价26.99万元、N90 Max探索版售价29.99万元。与此前主打性能跑车的SU7、YU7不同,澎程系列定位家庭生活场景,基于小米昆仑技术架构打造,采用增程技术。
小米澎程系列的核心特点是“智能可变空间”。N70前排座椅支持360度旋转,可以改变车内空间用途;N90 Max探索版通过原生升降顶舱形成上下两层空间,并搭载30秒一键成床、地暖等配置,拓展车辆使用场景。
可变空间成为产品重点
小米澎程N70车长4960mm、宽1998mm、轴距2950mm,采用偏稳重的外观设计,内饰借鉴家居装修理念,配备“立柜式中控台”、滑动中岛和33处储物空间。其纯平地板和超长滑轨支持多种空间变化,可通过座椅调整与滑轨桌板组合,形成亲子茶歇区或亲子乐园。
作为大七座旗舰增程SUV,小米澎程N90 Max车长5285mm、宽1998mm、轴距3080mm,除家庭场景外也覆盖商务需求,支持四席零重力座椅。前排可选择零重力座椅形成“移动头等舱”,也可搭配旋转座椅和桌板组成互动会客厅。N90 Max探索版在此基础上加入原生升降顶舱,主打上下两层Loft空间。
增程动力与智能配置同步布局
动力方面,小米澎程N70搭载小米昆仑超级增程系统。N70 Pro搭载52kWh磷酸铁锂小米龙甲电池,CLTC纯电续航达到351km,CLTC综合续航可达1351km;N70 Max搭载76kWh三元锂小米龙甲电池,CLTC纯电续航达到505km,CLTC综合续航1461km。小米澎程N90 Max搭载双电机四驱,CLTC纯电续航464km,综合续航长达1705km。
智能化方面,小米澎程N70搭载小米超级EEA,实现域控制模块四合一,并配备小米HAD辅助驾驶、激光雷达、4D毫米波雷达等配置。N90 Max智能座舱配备16.1英寸3K中控屏、20英寸HUD、后排娱乐屏等设备,并支持六屏互联。小米澎程系列还强调高强度钢、多安全气囊、龙甲电池、三重冗余门把手和涉水能力等安全配置。价格方面,两款车型进入大五座和大七座增程SUV市场,与其他主流车型形成竞争。
9月7日发布两款SUV,覆盖大五座与大七座市场
小米澎程系列在9月7日发布N70和N90两款车的四个版型,分别面向大五座SUV和大七座SUV市场。其中,N70 Pro售价20.99万元、N70 Max售价23.99万元,N90 Max售价26.99万元、N90 Max探索版售价29.99万元。与此前主打性能跑车的SU7、YU7不同,澎程系列定位家庭生活场景,基于小米昆仑技术架构打造,采用增程技术。
小米澎程系列的核心特点是“智能可变空间”。N70前排座椅支持360度旋转,可以改变车内空间用途;N90 Max探索版通过原生升降顶舱形成上下两层空间,并搭载30秒一键成床、地暖等配置,拓展车辆使用场景。
可变空间成为产品重点
小米澎程N70车长4960mm、宽1998mm、轴距2950mm,采用偏稳重的外观设计,内饰借鉴家居装修理念,配备“立柜式中控台”、滑动中岛和33处储物空间。其纯平地板和超长滑轨支持多种空间变化,可通过座椅调整与滑轨桌板组合,形成亲子茶歇区或亲子乐园。
作为大七座旗舰增程SUV,小米澎程N90 Max车长5285mm、宽1998mm、轴距3080mm,除家庭场景外也覆盖商务需求,支持四席零重力座椅。前排可选择零重力座椅形成“移动头等舱”,也可搭配旋转座椅和桌板组成互动会客厅。N90 Max探索版在此基础上加入原生升降顶舱,主打上下两层Loft空间。
增程动力与智能配置同步布局
动力方面,小米澎程N70搭载小米昆仑超级增程系统。N70 Pro搭载52kWh磷酸铁锂小米龙甲电池,CLTC纯电续航达到351km,CLTC综合续航可达1351km;N70 Max搭载76kWh三元锂小米龙甲电池,CLTC纯电续航达到505km,CLTC综合续航1461km。小米澎程N90 Max搭载双电机四驱,CLTC纯电续航464km,综合续航长达1705km。
智能化方面,小米澎程N70搭载小米超级EEA,实现域控制模块四合一,并配备小米HAD辅助驾驶、激光雷达、4D毫米波雷达等配置。N90 Max智能座舱配备16.1英寸3K中控屏、20英寸HUD、后排娱乐屏等设备,并支持六屏互联。小米澎程系列还强调高强度钢、多安全气囊、龙甲电池、三重冗余门把手和涉水能力等安全配置。价格方面,两款车型进入大五座和大七座增程SUV市场,与其他主流车型形成竞争。
9月7日发布两款SUV,覆盖大五座与大七座市场
小米澎程系列在9月7日发布N70和N90两款车的四个版型,分别面向大五座SUV和大七座SUV市场。其中,N70 Pro售价20.99万元、N70 Max售价23.99万元,N90 Max售价26.99万元、N90 Max探索版售价29.99万元。与此前主打性能跑车的SU7、YU7不同,澎程系列定位家庭生活场景,基于小米昆仑技术架构打造,采用增程技术。
小米澎程系列的核心特点是“智能可变空间”。N70前排座椅支持360度旋转,可以改变车内空间用途;N90 Max探索版通过原生升降顶舱形成上下两层空间,并搭载30秒一键成床、地暖等配置,拓展车辆使用场景。
可变空间成为产品重点
小米澎程N70车长4960mm、宽1998mm、轴距2950mm,采用偏稳重的外观设计,内饰借鉴家居装修理念,配备“立柜式中控台”、滑动中岛和33处储物空间。其纯平地板和超长滑轨支持多种空间变化,可通过座椅调整与滑轨桌板组合,形成亲子茶歇区或亲子乐园。
作为大七座旗舰增程SUV,小米澎程N90 Max车长5285mm、宽1998mm、轴距3080mm,除家庭场景外也覆盖商务需求,支持四席零重力座椅。前排可选择零重力座椅形成“移动头等舱”,也可搭配旋转座椅和桌板组成互动会客厅。N90 Max探索版在此基础上加入原生升降顶舱,主打上下两层Loft空间。
增程动力与智能配置同步布局
动力方面,小米澎程N70搭载小米昆仑超级增程系统。N70 Pro搭载52kWh磷酸铁锂小米龙甲电池,CLTC纯电续航达到351km,CLTC综合续航可达1351km;N70 Max搭载76kWh三元锂小米龙甲电池,CLTC纯电续航达到505km,CLTC综合续航1461km。小米澎程N90 Max搭载双电机四驱,CLTC纯电续航464km,综合续航长达1705km。
智能化方面,小米澎程N70搭载小米超级EEA,实现域控制模块四合一,并配备小米HAD辅助驾驶、激光雷达、4D毫米波雷达等配置。N90 Max智能座舱配备16.1英寸3K中控屏、20英寸HUD、后排娱乐屏等设备,并支持六屏互联。小米澎程系列还强调高强度钢、多安全气囊、龙甲电池、三重冗余门把手和涉水能力等安全配置。价格方面,两款车型进入大五座和大七座增程SUV市场,与其他主流车型形成竞争。
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9月7日发布两款SUV,覆盖大五座与大七座市场
小米澎程系列在9月7日发布N70和N90两款车的四个版型,分别面向大五座SUV和大七座SUV市场。其中,N70 Pro售价20.99万元、N70 Max售价23.99万元,N90 Max售价26.99万元、N90 Max探索版售价29.99万元。与此前主打性能跑车的SU7、YU7不同,澎程系列定位家庭生活场景,基于小米昆仑技术架构打造,采用增程技术。
小米澎程系列的核心特点是“智能可变空间”。N70前排座椅支持360度旋转,可以改变车内空间用途;N90 Max探索版通过原生升降顶舱形成上下两层空间,并搭载30秒一键成床、地暖等配置,拓展车辆使用场景。
可变空间成为产品重点
小米澎程N70车长4960mm、宽1998mm、轴距2950mm,采用偏稳重的外观设计,内饰借鉴家居装修理念,配备“立柜式中控台”、滑动中岛和33处储物空间。其纯平地板和超长滑轨支持多种空间变化,可通过座椅调整与滑轨桌板组合,形成亲子茶歇区或亲子乐园。
作为大七座旗舰增程SUV,小米澎程N90 Max车长5285mm、宽1998mm、轴距3080mm,除家庭场景外也覆盖商务需求,支持四席零重力座椅。前排可选择零重力座椅形成“移动头等舱”,也可搭配旋转座椅和桌板组成互动会客厅。N90 Max探索版在此基础上加入原生升降顶舱,主打上下两层Loft空间。
增程动力与智能配置同步布局
动力方面,小米澎程N70搭载小米昆仑超级增程系统。N70 Pro搭载52kWh磷酸铁锂小米龙甲电池,CLTC纯电续航达到351km,CLTC综合续航可达1351km;N70 Max搭载76kWh三元锂小米龙甲电池,CLTC纯电续航达到505km,CLTC综合续航1461km。小米澎程N90 Max搭载双电机四驱,CLTC纯电续航464km,综合续航长达1705km。
智能化方面,小米澎程N70搭载小米超级EEA,实现域控制模块四合一,并配备小米HAD辅助驾驶、激光雷达、4D毫米波雷达等配置。N90 Max智能座舱配备16.1英寸3K中控屏、20英寸HUD、后排娱乐屏等设备,并支持六屏互联。小米澎程系列还强调高强度钢、多安全气囊、龙甲电池、三重冗余门把手和涉水能力等安全配置。价格方面,两款车型进入大五座和大七座增程SUV市场,与其他主流车型形成竞争。
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小米澎程系列在9月7日发布N70和N90两款车的四个版型,分别面向大五座SUV和大七座SUV市场。其中,N70 Pro售价20.99万元、N70 Max售价23.99万元,N90 Max售价26.99万元、N90 Max探索版售价29.99万元。与此前主打性能跑车的SU7、YU7不同,澎程系列定位家庭生活场景,基于小米昆仑技术架构打造,采用增程技术。
小米澎程系列的核心特点是“智能可变空间”。N70前排座椅支持360度旋转,可以改变车内空间用途;N90 Max探索版通过原生升降顶舱形成上下两层空间,并搭载30秒一键成床、地暖等配置,拓展车辆使用场景。
可变空间成为产品重点
小米澎程N70车长4960mm、宽1998mm、轴距2950mm,采用偏稳重的外观设计,内饰借鉴家居装修理念,配备“立柜式中控台”、滑动中岛和33处储物空间。其纯平地板和超长滑轨支持多种空间变化,可通过座椅调整与滑轨桌板组合,形成亲子茶歇区或亲子乐园。
作为大七座旗舰增程SUV,小米澎程N90 Max车长5285mm、宽1998mm、轴距3080mm,除家庭场景外也覆盖商务需求,支持四席零重力座椅。前排可选择零重力座椅形成“移动头等舱”,也可搭配旋转座椅和桌板组成互动会客厅。N90 Max探索版在此基础上加入原生升降顶舱,主打上下两层Loft空间。
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动力方面,小米澎程N70搭载小米昆仑超级增程系统。N70 Pro搭载52kWh磷酸铁锂小米龙甲电池,CLTC纯电续航达到351km,CLTC综合续航可达1351km;N70 Max搭载76kWh三元锂小米龙甲电池,CLTC纯电续航达到505km,CLTC综合续航1461km。小米澎程N90 Max搭载双电机四驱,CLTC纯电续航464km,综合续航长达1705km。
智能化方面,小米澎程N70搭载小米超级EEA,实现域控制模块四合一,并配备小米HAD辅助驾驶、激光雷达、4D毫米波雷达等配置。N90 Max智能座舱配备16.1英寸3K中控屏、20英寸HUD、后排娱乐屏等设备,并支持六屏互联。小米澎程系列还强调高强度钢、多安全气囊、龙甲电池、三重冗余门把手和涉水能力等安全配置。价格方面,两款车型进入大五座和大七座增程SUV市场,与其他主流车型形成竞争。
9月7日发布两款SUV,覆盖大五座与大七座市场
小米澎程系列在9月7日发布N70和N90两款车的四个版型,分别面向大五座SUV和大七座SUV市场。其中,N70 Pro售价20.99万元、N70 Max售价23.99万元,N90 Max售价26.99万元、N90 Max探索版售价29.99万元。与此前主打性能跑车的SU7、YU7不同,澎程系列定位家庭生活场景,基于小米昆仑技术架构打造,采用增程技术。
小米澎程系列的核心特点是“智能可变空间”。N70前排座椅支持360度旋转,可以改变车内空间用途;N90 Max探索版通过原生升降顶舱形成上下两层空间,并搭载30秒一键成床、地暖等配置,拓展车辆使用场景。
可变空间成为产品重点
小米澎程N70车长4960mm、宽1998mm、轴距2950mm,采用偏稳重的外观设计,内饰借鉴家居装修理念,配备“立柜式中控台”、滑动中岛和33处储物空间。其纯平地板和超长滑轨支持多种空间变化,可通过座椅调整与滑轨桌板组合,形成亲子茶歇区或亲子乐园。
作为大七座旗舰增程SUV,小米澎程N90 Max车长5285mm、宽1998mm、轴距3080mm,除家庭场景外也覆盖商务需求,支持四席零重力座椅。前排可选择零重力座椅形成“移动头等舱”,也可搭配旋转座椅和桌板组成互动会客厅。N90 Max探索版在此基础上加入原生升降顶舱,主打上下两层Loft空间。
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动力方面,小米澎程N70搭载小米昆仑超级增程系统。N70 Pro搭载52kWh磷酸铁锂小米龙甲电池,CLTC纯电续航达到351km,CLTC综合续航可达1351km;N70 Max搭载76kWh三元锂小米龙甲电池,CLTC纯电续航达到505km,CLTC综合续航1461km。小米澎程N90 Max搭载双电机四驱,CLTC纯电续航464km,综合续航长达1705km。
智能化方面,小米澎程N70搭载小米超级EEA,实现域控制模块四合一,并配备小米HAD辅助驾驶、激光雷达、4D毫米波雷达等配置。N90 Max智能座舱配备16.1英寸3K中控屏、20英寸HUD、后排娱乐屏等设备,并支持六屏互联。小米澎程系列还强调高强度钢、多安全气囊、龙甲电池、三重冗余门把手和涉水能力等安全配置。价格方面,两款车型进入大五座和大七座增程SUV市场,与其他主流车型形成竞争。
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9月7日发布两款SUV,覆盖大五座与大七座市场
小米澎程系列在9月7日发布N70和N90两款车的四个版型,分别面向大五座SUV和大七座SUV市场。其中,N70 Pro售价20.99万元、N70 Max售价23.99万元,N90 Max售价26.99万元、N90 Max探索版售价29.99万元。与此前主打性能跑车的SU7、YU7不同,澎程系列定位家庭生活场景,基于小米昆仑技术架构打造,采用增程技术。
小米澎程系列的核心特点是“智能可变空间”。N70前排座椅支持360度旋转,可以改变车内空间用途;N90 Max探索版通过原生升降顶舱形成上下两层空间,并搭载30秒一键成床、地暖等配置,拓展车辆使用场景。
可变空间成为产品重点
小米澎程N70车长4960mm、宽1998mm、轴距2950mm,采用偏稳重的外观设计,内饰借鉴家居装修理念,配备“立柜式中控台”、滑动中岛和33处储物空间。其纯平地板和超长滑轨支持多种空间变化,可通过座椅调整与滑轨桌板组合,形成亲子茶歇区或亲子乐园。
作为大七座旗舰增程SUV,小米澎程N90 Max车长5285mm、宽1998mm、轴距3080mm,除家庭场景外也覆盖商务需求,支持四席零重力座椅。前排可选择零重力座椅形成“移动头等舱”,也可搭配旋转座椅和桌板组成互动会客厅。N90 Max探索版在此基础上加入原生升降顶舱,主打上下两层Loft空间。
增程动力与智能配置同步布局
动力方面,小米澎程N70搭载小米昆仑超级增程系统。N70 Pro搭载52kWh磷酸铁锂小米龙甲电池,CLTC纯电续航达到351km,CLTC综合续航可达1351km;N70 Max搭载76kWh三元锂小米龙甲电池,CLTC纯电续航达到505km,CLTC综合续航1461km。小米澎程N90 Max搭载双电机四驱,CLTC纯电续航464km,综合续航长达1705km。
智能化方面,小米澎程N70搭载小米超级EEA,实现域控制模块四合一,并配备小米HAD辅助驾驶、激光雷达、4D毫米波雷达等配置。N90 Max智能座舱配备16.1英寸3K中控屏、20英寸HUD、后排娱乐屏等设备,并支持六屏互联。小米澎程系列还强调高强度钢、多安全气囊、龙甲电池、三重冗余门把手和涉水能力等安全配置。价格方面,两款车型进入大五座和大七座增程SUV市场,与其他主流车型形成竞争。
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小米澎程系列在9月7日发布N70和N90两款车的四个版型,分别面向大五座SUV和大七座SUV市场。其中,N70 Pro售价20.99万元、N70 Max售价23.99万元,N90 Max售价26.99万元、N90 Max探索版售价29.99万元。与此前主打性能跑车的SU7、YU7不同,澎程系列定位家庭生活场景,基于小米昆仑技术架构打造,采用增程技术。
小米澎程系列的核心特点是“智能可变空间”。N70前排座椅支持360度旋转,可以改变车内空间用途;N90 Max探索版通过原生升降顶舱形成上下两层空间,并搭载30秒一键成床、地暖等配置,拓展车辆使用场景。
可变空间成为产品重点
小米澎程N70车长4960mm、宽1998mm、轴距2950mm,采用偏稳重的外观设计,内饰借鉴家居装修理念,配备“立柜式中控台”、滑动中岛和33处储物空间。其纯平地板和超长滑轨支持多种空间变化,可通过座椅调整与滑轨桌板组合,形成亲子茶歇区或亲子乐园。
作为大七座旗舰增程SUV,小米澎程N90 Max车长5285mm、宽1998mm、轴距3080mm,除家庭场景外也覆盖商务需求,支持四席零重力座椅。前排可选择零重力座椅形成“移动头等舱”,也可搭配旋转座椅和桌板组成互动会客厅。N90 Max探索版在此基础上加入原生升降顶舱,主打上下两层Loft空间。
增程动力与智能配置同步布局
动力方面,小米澎程N70搭载小米昆仑超级增程系统。N70 Pro搭载52kWh磷酸铁锂小米龙甲电池,CLTC纯电续航达到351km,CLTC综合续航可达1351km;N70 Max搭载76kWh三元锂小米龙甲电池,CLTC纯电续航达到505km,CLTC综合续航1461km。小米澎程N90 Max搭载双电机四驱,CLTC纯电续航464km,综合续航长达1705km。
智能化方面,小米澎程N70搭载小米超级EEA,实现域控制模块四合一,并配备小米HAD辅助驾驶、激光雷达、4D毫米波雷达等配置。N90 Max智能座舱配备16.1英寸3K中控屏、20英寸HUD、后排娱乐屏等设备,并支持六屏互联。小米澎程系列还强调高强度钢、多安全气囊、龙甲电池、三重冗余门把手和涉水能力等安全配置。价格方面,两款车型进入大五座和大七座增程SUV市场,与其他主流车型形成竞争。
9月7日发布两款SUV,覆盖大五座与大七座市场
小米澎程系列在9月7日发布N70和N90两款车的四个版型,分别面向大五座SUV和大七座SUV市场。其中,N70 Pro售价20.99万元、N70 Max售价23.99万元,N90 Max售价26.99万元、N90 Max探索版售价29.99万元。与此前主打性能跑车的SU7、YU7不同,澎程系列定位家庭生活场景,基于小米昆仑技术架构打造,采用增程技术。
小米澎程系列的核心特点是“智能可变空间”。N70前排座椅支持360度旋转,可以改变车内空间用途;N90 Max探索版通过原生升降顶舱形成上下两层空间,并搭载30秒一键成床、地暖等配置,拓展车辆使用场景。
可变空间成为产品重点
小米澎程N70车长4960mm、宽1998mm、轴距2950mm,采用偏稳重的外观设计,内饰借鉴家居装修理念,配备“立柜式中控台”、滑动中岛和33处储物空间。其纯平地板和超长滑轨支持多种空间变化,可通过座椅调整与滑轨桌板组合,形成亲子茶歇区或亲子乐园。
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智能化方面,小米澎程N70搭载小米超级EEA,实现域控制模块四合一,并配备小米HAD辅助驾驶、激光雷达、4D毫米波雷达等配置。N90 Max智能座舱配备16.1英寸3K中控屏、20英寸HUD、后排娱乐屏等设备,并支持六屏互联。小米澎程系列还强调高强度钢、多安全气囊、龙甲电池、三重冗余门把手和涉水能力等安全配置。价格方面,两款车型进入大五座和大七座增程SUV市场,与其他主流车型形成竞争。
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9月7日发布两款SUV,覆盖大五座与大七座市场
小米澎程系列在9月7日发布N70和N90两款车的四个版型,分别面向大五座SUV和大七座SUV市场。其中,N70 Pro售价20.99万元、N70 Max售价23.99万元,N90 Max售价26.99万元、N90 Max探索版售价29.99万元。与此前主打性能跑车的SU7、YU7不同,澎程系列定位家庭生活场景,基于小米昆仑技术架构打造,采用增程技术。
小米澎程系列的核心特点是“智能可变空间”。N70前排座椅支持360度旋转,可以改变车内空间用途;N90 Max探索版通过原生升降顶舱形成上下两层空间,并搭载30秒一键成床、地暖等配置,拓展车辆使用场景。
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小米澎程系列在9月7日发布N70和N90两款车的四个版型,分别面向大五座SUV和大七座SUV市场。其中,N70 Pro售价20.99万元、N70 Max售价23.99万元,N90 Max售价26.99万元、N90 Max探索版售价29.99万元。与此前主打性能跑车的SU7、YU7不同,澎程系列定位家庭生活场景,基于小米昆仑技术架构打造,采用增程技术。
小米澎程系列的核心特点是“智能可变空间”。N70前排座椅支持360度旋转,可以改变车内空间用途;N90 Max探索版通过原生升降顶舱形成上下两层空间,并搭载30秒一键成床、地暖等配置,拓展车辆使用场景。
可变空间成为产品重点
小米澎程N70车长4960mm、宽1998mm、轴距2950mm,采用偏稳重的外观设计,内饰借鉴家居装修理念,配备“立柜式中控台”、滑动中岛和33处储物空间。其纯平地板和超长滑轨支持多种空间变化,可通过座椅调整与滑轨桌板组合,形成亲子茶歇区或亲子乐园。
作为大七座旗舰增程SUV,小米澎程N90 Max车长5285mm、宽1998mm、轴距3080mm,除家庭场景外也覆盖商务需求,支持四席零重力座椅。前排可选择零重力座椅形成“移动头等舱”,也可搭配旋转座椅和桌板组成互动会客厅。N90 Max探索版在此基础上加入原生升降顶舱,主打上下两层Loft空间。
增程动力与智能配置同步布局
动力方面,小米澎程N70搭载小米昆仑超级增程系统。N70 Pro搭载52kWh磷酸铁锂小米龙甲电池,CLTC纯电续航达到351km,CLTC综合续航可达1351km;N70 Max搭载76kWh三元锂小米龙甲电池,CLTC纯电续航达到505km,CLTC综合续航1461km。小米澎程N90 Max搭载双电机四驱,CLTC纯电续航464km,综合续航长达1705km。
智能化方面,小米澎程N70搭载小米超级EEA,实现域控制模块四合一,并配备小米HAD辅助驾驶、激光雷达、4D毫米波雷达等配置。N90 Max智能座舱配备16.1英寸3K中控屏、20英寸HUD、后排娱乐屏等设备,并支持六屏互联。小米澎程系列还强调高强度钢、多安全气囊、龙甲电池、三重冗余门把手和涉水能力等安全配置。价格方面,两款车型进入大五座和大七座增程SUV市场,与其他主流车型形成竞争。
9月7日发布两款SUV,覆盖大五座与大七座市场
小米澎程系列在9月7日发布N70和N90两款车的四个版型,分别面向大五座SUV和大七座SUV市场。其中,N70 Pro售价20.99万元、N70 Max售价23.99万元,N90 Max售价26.99万元、N90 Max探索版售价29.99万元。与此前主打性能跑车的SU7、YU7不同,澎程系列定位家庭生活场景,基于小米昆仑技术架构打造,采用增程技术。
小米澎程系列的核心特点是“智能可变空间”。N70前排座椅支持360度旋转,可以改变车内空间用途;N90 Max探索版通过原生升降顶舱形成上下两层空间,并搭载30秒一键成床、地暖等配置,拓展车辆使用场景。
可变空间成为产品重点
小米澎程N70车长4960mm、宽1998mm、轴距2950mm,采用偏稳重的外观设计,内饰借鉴家居装修理念,配备“立柜式中控台”、滑动中岛和33处储物空间。其纯平地板和超长滑轨支持多种空间变化,可通过座椅调整与滑轨桌板组合,形成亲子茶歇区或亲子乐园。
作为大七座旗舰增程SUV,小米澎程N90 Max车长5285mm、宽1998mm、轴距3080mm,除家庭场景外也覆盖商务需求,支持四席零重力座椅。前排可选择零重力座椅形成“移动头等舱”,也可搭配旋转座椅和桌板组成互动会客厅。N90 Max探索版在此基础上加入原生升降顶舱,主打上下两层Loft空间。
增程动力与智能配置同步布局
动力方面,小米澎程N70搭载小米昆仑超级增程系统。N70 Pro搭载52kWh磷酸铁锂小米龙甲电池,CLTC纯电续航达到351km,CLTC综合续航可达1351km;N70 Max搭载76kWh三元锂小米龙甲电池,CLTC纯电续航达到505km,CLTC综合续航1461km。小米澎程N90 Max搭载双电机四驱,CLTC纯电续航464km,综合续航长达1705km。
智能化方面,小米澎程N70搭载小米超级EEA,实现域控制模块四合一,并配备小米HAD辅助驾驶、激光雷达、4D毫米波雷达等配置。N90 Max智能座舱配备16.1英寸3K中控屏、20英寸HUD、后排娱乐屏等设备,并支持六屏互联。小米澎程系列还强调高强度钢、多安全气囊、龙甲电池、三重冗余门把手和涉水能力等安全配置。价格方面,两款车型进入大五座和大七座增程SUV市场,与其他主流车型形成竞争。