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北京交大雄安校区明年9月开学 　　本报讯（记者何蕊）9月10日，北京交通大学将在雄安举办130周年校庆创新发展大会。目前，该校雄安校区保障明年9月迎新的核心建筑单体已全部封顶，预计明年3月至5月陆续竣工交付。这里的校园正从蓝图一步步落地，明年9月将如期开学。 　　站在雄安校区最南端，首先映入眼帘的就是极具辨识度的南校门——传承了该校北京校区南门的经典形制，高大的拱门如同一座火车隧道。昨天10时许，北京晚报记者在现场看到，建筑工人正在为南门吊装校徽。“我们多次向全校师生征求意见，校门的设计方案是从10余个候选方案中确定下来的。”北京交大雄安校区建设办公室副主任祝虹煜说，最具巧思的是校门的高度：18.96米，“这对应了交通大学建校的年份——1896年。校门将在9月10日揭牌，未来将成为师生入校、访客参观的标志性第一站。” 　　顺着南门向校园里望去，道路两侧的建筑已封顶，建筑工人正在开展外立面的装饰、室内机电安装和装修等工作。“包含这几栋教学楼和学院楼，雄安校区保障明年9月迎新的核心建筑单体已全部封顶。”祝虹煜介绍，雄安校区一期工程总建筑面积约97.7万平方米，建成后可容纳近2万名学生；二期工程建设也在稳步推进，正在进行总体规划建设方案的评审工作，建成后雄安校区可容纳3.6万名学生。 新浪简介|广告服务|About Sina 联系我们|招聘信息|通行证注册 产品答疑|网站律师|SINA English Copyright © 1996-2026 SINA Corporation All Rights Reserved 新浪公司 版权所有

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北京交大雄安校区明年9月开学 　　本报讯（记者何蕊）9月10日，北京交通大学将在雄安举办130周年校庆创新发展大会。目前，该校雄安校区保障明年9月迎新的核心建筑单体已全部封顶，预计明年3月至5月陆续竣工交付。这里的校园正从蓝图一步步落地，明年9月将如期开学。 　　站在雄安校区最南端，首先映入眼帘的就是极具辨识度的南校门——传承了该校北京校区南门的经典形制，高大的拱门如同一座火车隧道。昨天10时许，北京晚报记者在现场看到，建筑工人正在为南门吊装校徽。“我们多次向全校师生征求意见，校门的设计方案是从10余个候选方案中确定下来的。”北京交大雄安校区建设办公室副主任祝虹煜说，最具巧思的是校门的高度：18.96米，“这对应了交通大学建校的年份——1896年。校门将在9月10日揭牌，未来将成为师生入校、访客参观的标志性第一站。” 　　顺着南门向校园里望去，道路两侧的建筑已封顶，建筑工人正在开展外立面的装饰、室内机电安装和装修等工作。“包含这几栋教学楼和学院楼，雄安校区保障明年9月迎新的核心建筑单体已全部封顶。”祝虹煜介绍，雄安校区一期工程总建筑面积约97.7万平方米，建成后可容纳近2万名学生；二期工程建设也在稳步推进，正在进行总体规划建设方案的评审工作，建成后雄安校区可容纳3.6万名学生。 新浪简介|广告服务|About Sina 联系我们|招聘信息|通行证注册 产品答疑|网站律师|SINA English Copyright © 1996-2026 SINA Corporation All Rights Reserved 新浪公司 版权所有

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北京交大雄安校区明年9月开学 　　本报讯（记者何蕊）9月10日，北京交通大学将在雄安举办130周年校庆创新发展大会。目前，该校雄安校区保障明年9月迎新的核心建筑单体已全部封顶，预计明年3月至5月陆续竣工交付。这里的校园正从蓝图一步步落地，明年9月将如期开学。 　　站在雄安校区最南端，首先映入眼帘的就是极具辨识度的南校门——传承了该校北京校区南门的经典形制，高大的拱门如同一座火车隧道。昨天10时许，北京晚报记者在现场看到，建筑工人正在为南门吊装校徽。“我们多次向全校师生征求意见，校门的设计方案是从10余个候选方案中确定下来的。”北京交大雄安校区建设办公室副主任祝虹煜说，最具巧思的是校门的高度：18.96米，“这对应了交通大学建校的年份——1896年。校门将在9月10日揭牌，未来将成为师生入校、访客参观的标志性第一站。” 　　顺着南门向校园里望去，道路两侧的建筑已封顶，建筑工人正在开展外立面的装饰、室内机电安装和装修等工作。“包含这几栋教学楼和学院楼，雄安校区保障明年9月迎新的核心建筑单体已全部封顶。”祝虹煜介绍，雄安校区一期工程总建筑面积约97.7万平方米，建成后可容纳近2万名学生；二期工程建设也在稳步推进，正在进行总体规划建设方案的评审工作，建成后雄安校区可容纳3.6万名学生。 新浪简介|广告服务|About Sina 联系我们|招聘信息|通行证注册 产品答疑|网站律师|SINA English Copyright © 1996-2026 SINA Corporation All Rights Reserved 新浪公司 版权所有

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