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WWW,701966,CON宝马首款在印度本土组装的纯电动车型“i5 长轴版”登陆当地市场，官方指导价 796 万印度卢比 IT之家 9 月 8 日消息，宝马近日正式在印度推出 i5 长轴版车型，新车由宝马金奈工厂本地生产，系宝马首款在印度本土组装的纯电动车型。目前仅推出 eDrive36L M Sport 一款配置，官方指导价为 796 万印度卢比（IT之家注：现汇率约合 56.5 万元人民币）。 近年来，印度豪华汽车市场无论是纯电车型还是燃油车都保持着较好的增长势头，本次宝马 i5 长轴版的上市也成为这一趋势的一个缩影。 值得一提的是，本土生产的 i5 长轴版售价相比进口版 i5 M60 xDrive 低约 400 万印度卢比（现汇率约合 28.4 万元人民币），价格差距主要来自印度本地组装后可以规避较高的整车进口关税。对于宝马而言，这也有助于进一步降低新车售价，提高其在印度豪华电动车市场中的竞争力。 该车配置同样较为丰富，提供四区自动空调、前排座椅通风、17 扬声器宝华韦健（Bowers & Wilkins）音响系统以及 8 个安全气囊。此外，新车还配备自适应后空气悬架，并针对印度道路条件进行了专门调校，同时增加了离地间隙，以提升复杂路况下的通过能力和舒适性。 规格方面，该车搭载 81.6kWh 电池组，并配备一台后置单电机，最大功率 268 马力，0-100 公里 / 小时加速时间为 6.7 秒。根据印度 MIDC 测试标准，新车最大续航里程达到 669 公里。车辆支持最高 160kW 直流快充，从 10% 充至 80% 电量约需 33 分钟。 “掌”握科技鲜闻 （微信搜索techsina或扫描左侧二维码关注） 新浪简介|广告服务|About Sina 联系我们|招聘信息|通行证注册 产品答疑|网站律师|SINA English Copyright © 1996-2026 SINA Corporation All Rights Reserved 新浪公司 版权所有
宝马首款在印度本土组装的纯电动车型“i5 长轴版”登陆当地市场，官方指导价 796 万印度卢比 IT之家 9 月 8 日消息，宝马近日正式在印度推出 i5 长轴版车型，新车由宝马金奈工厂本地生产，系宝马首款在印度本土组装的纯电动车型。目前仅推出 eDrive36L M Sport 一款配置，官方指导价为 796 万印度卢比（IT之家注：现汇率约合 56.5 万元人民币）。 近年来，印度豪华汽车市场无论是纯电车型还是燃油车都保持着较好的增长势头，本次宝马 i5 长轴版的上市也成为这一趋势的一个缩影。 值得一提的是，本土生产的 i5 长轴版售价相比进口版 i5 M60 xDrive 低约 400 万印度卢比（现汇率约合 28.4 万元人民币），价格差距主要来自印度本地组装后可以规避较高的整车进口关税。对于宝马而言，这也有助于进一步降低新车售价，提高其在印度豪华电动车市场中的竞争力。 该车配置同样较为丰富，提供四区自动空调、前排座椅通风、17 扬声器宝华韦健（Bowers & Wilkins）音响系统以及 8 个安全气囊。此外，新车还配备自适应后空气悬架，并针对印度道路条件进行了专门调校，同时增加了离地间隙，以提升复杂路况下的通过能力和舒适性。 规格方面，该车搭载 81.6kWh 电池组，并配备一台后置单电机，最大功率 268 马力，0-100 公里 / 小时加速时间为 6.7 秒。根据印度 MIDC 测试标准，新车最大续航里程达到 669 公里。车辆支持最高 160kW 直流快充，从 10% 充至 80% 电量约需 33 分钟。 “掌”握科技鲜闻 （微信搜索techsina或扫描左侧二维码关注） 新浪简介|广告服务|About Sina 联系我们|招聘信息|通行证注册 产品答疑|网站律师|SINA English Copyright © 1996-2026 SINA Corporation All Rights Reserved 新浪公司 版权所有
宝马首款在印度本土组装的纯电动车型“i5 长轴版”登陆当地市场，官方指导价 796 万印度卢比 IT之家 9 月 8 日消息，宝马近日正式在印度推出 i5 长轴版车型，新车由宝马金奈工厂本地生产，系宝马首款在印度本土组装的纯电动车型。目前仅推出 eDrive36L M Sport 一款配置，官方指导价为 796 万印度卢比（IT之家注：现汇率约合 56.5 万元人民币）。 近年来，印度豪华汽车市场无论是纯电车型还是燃油车都保持着较好的增长势头，本次宝马 i5 长轴版的上市也成为这一趋势的一个缩影。 值得一提的是，本土生产的 i5 长轴版售价相比进口版 i5 M60 xDrive 低约 400 万印度卢比（现汇率约合 28.4 万元人民币），价格差距主要来自印度本地组装后可以规避较高的整车进口关税。对于宝马而言，这也有助于进一步降低新车售价，提高其在印度豪华电动车市场中的竞争力。 该车配置同样较为丰富，提供四区自动空调、前排座椅通风、17 扬声器宝华韦健（Bowers & Wilkins）音响系统以及 8 个安全气囊。此外，新车还配备自适应后空气悬架，并针对印度道路条件进行了专门调校，同时增加了离地间隙，以提升复杂路况下的通过能力和舒适性。 规格方面，该车搭载 81.6kWh 电池组，并配备一台后置单电机，最大功率 268 马力，0-100 公里 / 小时加速时间为 6.7 秒。根据印度 MIDC 测试标准，新车最大续航里程达到 669 公里。车辆支持最高 160kW 直流快充，从 10% 充至 80% 电量约需 33 分钟。 “掌”握科技鲜闻 （微信搜索techsina或扫描左侧二维码关注） 新浪简介|广告服务|About Sina 联系我们|招聘信息|通行证注册 产品答疑|网站律师|SINA English Copyright © 1996-2026 SINA Corporation All Rights Reserved 新浪公司 版权所有
尤文官方：队长洛卡特利手术，布雷默接任队长-c3dd61c0
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队记称国王或在明夏自由市场关注杜伦-rssai1f511a56a1408e63
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怎么会有科学家模拟果蝇大脑玩《DOOM》啊？-60dd3bd3
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