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案件经过
近日,央视《法治在线》栏目关注汽车自媒体“电车小飞”商业诋毁案件。该博主本名李某,拥有数万粉丝,主要进行新能源汽车测评。案件成为汽车测评内容法律边界讨论的案例。
据报道,2023年12月至2024年7月期间,李某发布多条短视频,制作《理想奇葩说》系列合集。相关内容通过暗示、夸大渲染等方式,质疑理想智驾6.0技术来源,并使用“珍爱生命远离它”等表述贬低产品,同时抬高其他竞争车型。
理想汽车随后提起诉讼,索赔200万元。法院审理查明,部分相关内容属于虚假、误导性信息,并非客观消费者体验,属于拉踩营销行为,构成商业诋毁的不正当竞争。
测评边界引关注
一审判决李某赔偿经济损失及合理开支合计10万元,并连续三十天刊登公开道歉声明。李某不服提起上诉,2026年4月二审维持原判,判决正式生效。此后,该博主抖音、微博等全平台账号陆续封禁下架。
央视专题报道指出,普通用户的客观吐槽与自媒体商业诋毁存在区别。法官解读称,汽车博主依靠测评获取流量收益,与车企存在广义竞争关系,不能以个人感受为借口,传播未经核实的信息,刻意贬低竞品为其他产品引流。
该案件也引发对汽车自媒体测评规范的关注。相关报道指出,测评可以提出批评,但不能捏造、歪曲事实,通过“踩一捧一”方式获取流量。
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案件经过
近日,央视《法治在线》栏目关注汽车自媒体“电车小飞”商业诋毁案件。该博主本名李某,拥有数万粉丝,主要进行新能源汽车测评。案件成为汽车测评内容法律边界讨论的案例。
据报道,2023年12月至2024年7月期间,李某发布多条短视频,制作《理想奇葩说》系列合集。相关内容通过暗示、夸大渲染等方式,质疑理想智驾6.0技术来源,并使用“珍爱生命远离它”等表述贬低产品,同时抬高其他竞争车型。
理想汽车随后提起诉讼,索赔200万元。法院审理查明,部分相关内容属于虚假、误导性信息,并非客观消费者体验,属于拉踩营销行为,构成商业诋毁的不正当竞争。
测评边界引关注
一审判决李某赔偿经济损失及合理开支合计10万元,并连续三十天刊登公开道歉声明。李某不服提起上诉,2026年4月二审维持原判,判决正式生效。此后,该博主抖音、微博等全平台账号陆续封禁下架。
央视专题报道指出,普通用户的客观吐槽与自媒体商业诋毁存在区别。法官解读称,汽车博主依靠测评获取流量收益,与车企存在广义竞争关系,不能以个人感受为借口,传播未经核实的信息,刻意贬低竞品为其他产品引流。
该案件也引发对汽车自媒体测评规范的关注。相关报道指出,测评可以提出批评,但不能捏造、歪曲事实,通过“踩一捧一”方式获取流量。
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案件经过
近日,央视《法治在线》栏目关注汽车自媒体“电车小飞”商业诋毁案件。该博主本名李某,拥有数万粉丝,主要进行新能源汽车测评。案件成为汽车测评内容法律边界讨论的案例。
据报道,2023年12月至2024年7月期间,李某发布多条短视频,制作《理想奇葩说》系列合集。相关内容通过暗示、夸大渲染等方式,质疑理想智驾6.0技术来源,并使用“珍爱生命远离它”等表述贬低产品,同时抬高其他竞争车型。
理想汽车随后提起诉讼,索赔200万元。法院审理查明,部分相关内容属于虚假、误导性信息,并非客观消费者体验,属于拉踩营销行为,构成商业诋毁的不正当竞争。
测评边界引关注
一审判决李某赔偿经济损失及合理开支合计10万元,并连续三十天刊登公开道歉声明。李某不服提起上诉,2026年4月二审维持原判,判决正式生效。此后,该博主抖音、微博等全平台账号陆续封禁下架。
央视专题报道指出,普通用户的客观吐槽与自媒体商业诋毁存在区别。法官解读称,汽车博主依靠测评获取流量收益,与车企存在广义竞争关系,不能以个人感受为借口,传播未经核实的信息,刻意贬低竞品为其他产品引流。
该案件也引发对汽车自媒体测评规范的关注。相关报道指出,测评可以提出批评,但不能捏造、歪曲事实,通过“踩一捧一”方式获取流量。
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案件经过
近日,央视《法治在线》栏目关注汽车自媒体“电车小飞”商业诋毁案件。该博主本名李某,拥有数万粉丝,主要进行新能源汽车测评。案件成为汽车测评内容法律边界讨论的案例。
据报道,2023年12月至2024年7月期间,李某发布多条短视频,制作《理想奇葩说》系列合集。相关内容通过暗示、夸大渲染等方式,质疑理想智驾6.0技术来源,并使用“珍爱生命远离它”等表述贬低产品,同时抬高其他竞争车型。
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测评边界引关注
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央视专题报道指出,普通用户的客观吐槽与自媒体商业诋毁存在区别。法官解读称,汽车博主依靠测评获取流量收益,与车企存在广义竞争关系,不能以个人感受为借口,传播未经核实的信息,刻意贬低竞品为其他产品引流。
该案件也引发对汽车自媒体测评规范的关注。相关报道指出,测评可以提出批评,但不能捏造、歪曲事实,通过“踩一捧一”方式获取流量。
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本文最后 发布于2026-09-10 00:31:45,已经过了0天没有更新,若内容或图片 失效,请留言反馈
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