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全货机航线落地成都天府机场

8月28日，从亚的斯亚贝巴起飞的埃塞俄比亚航空ET3005全货机抵达成都天府国际机场，标志着成都首条直飞非洲的全货运航线正式开通。该航线也成为我国实施对非零关税后新开的首条对非货运航线，填补了中国西南地区直连非洲全货机航线的市场空白。

成都天府—亚的斯亚贝巴航线将采用波音777F全货机执飞，现阶段每周一、周五运行两班，后续将通过动态优化运力，加密至每周4班，以提升航线货运承载力和运营稳定性。

双向运输服务中非产业合作

该航线围绕中非产业互补合作需求展开运输布局。进港方向主要承运非洲咖啡、鲜花、果蔬、牛羊肉等特色农林牧产品，为非洲特色商品进入中国西部市场提供航空通道；出港方向重点搭载新能源汽车、光伏设备、锂电池等外贸“新三样”产品，助力中国制造产品运往非洲。

埃塞俄比亚航空中国区总经理唐睿博表示，依托亚的斯亚贝巴核心枢纽中转优势，成都出港货源可分拨至拉各斯、阿克拉、达喀尔、恩德培、卢本巴希等非洲54个国家的重点城市，形成西部内陆连接非洲的空运链路，为中非商贸流通提供航空物流支撑。

助力成都打造对非经贸合作新平台

依托成都天府国际机场区位优势，非洲进口货品进入中国后可借助成渝地区消费市场和商贸分销网络进行集散，形成“直达入境、本地集散、辐射全国”的进口贸易格局，提升成都对非进口货物集聚力、配置力与流通影响力。

近年来，中非经贸往来持续发展，2025年中非贸易额达3480亿美元，同比增长17.7%。今年是中非建交70周年暨“中非人文交流年”，5月1日，我国对53个非洲建交国全面实施100%税目产品零关税，相关政策红利持续释放。

目前，天府国际机场已开通国际及地区航线77条，构建起“全货机+腹舱”发展格局。成都东部新区将依托新的航空通道，发展保税仓储、分级分销、精深加工等业务，延伸进口农产品产业链条，并集聚航空发动机保税维修、高端航材运维等临空高端服务业态，推动西部内陆对非经贸合作和临空产业发展。

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全货机航线落地成都天府机场

8月28日，从亚的斯亚贝巴起飞的埃塞俄比亚航空ET3005全货机抵达成都天府国际机场，标志着成都首条直飞非洲的全货运航线正式开通。该航线也成为我国实施对非零关税后新开的首条对非货运航线，填补了中国西南地区直连非洲全货机航线的市场空白。

成都天府—亚的斯亚贝巴航线将采用波音777F全货机执飞，现阶段每周一、周五运行两班，后续将通过动态优化运力，加密至每周4班，以提升航线货运承载力和运营稳定性。

双向运输服务中非产业合作

该航线围绕中非产业互补合作需求展开运输布局。进港方向主要承运非洲咖啡、鲜花、果蔬、牛羊肉等特色农林牧产品，为非洲特色商品进入中国西部市场提供航空通道；出港方向重点搭载新能源汽车、光伏设备、锂电池等外贸“新三样”产品，助力中国制造产品运往非洲。

埃塞俄比亚航空中国区总经理唐睿博表示，依托亚的斯亚贝巴核心枢纽中转优势，成都出港货源可分拨至拉各斯、阿克拉、达喀尔、恩德培、卢本巴希等非洲54个国家的重点城市，形成西部内陆连接非洲的空运链路，为中非商贸流通提供航空物流支撑。

助力成都打造对非经贸合作新平台

依托成都天府国际机场区位优势，非洲进口货品进入中国后可借助成渝地区消费市场和商贸分销网络进行集散，形成“直达入境、本地集散、辐射全国”的进口贸易格局，提升成都对非进口货物集聚力、配置力与流通影响力。

近年来，中非经贸往来持续发展，2025年中非贸易额达3480亿美元，同比增长17.7%。今年是中非建交70周年暨“中非人文交流年”，5月1日，我国对53个非洲建交国全面实施100%税目产品零关税，相关政策红利持续释放。

目前，天府国际机场已开通国际及地区航线77条，构建起“全货机+腹舱”发展格局。成都东部新区将依托新的航空通道，发展保税仓储、分级分销、精深加工等业务，延伸进口农产品产业链条，并集聚航空发动机保税维修、高端航材运维等临空高端服务业态，推动西部内陆对非经贸合作和临空产业发展。

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全货机航线落地成都天府机场

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埃塞俄比亚航空中国区总经理唐睿博表示，依托亚的斯亚贝巴核心枢纽中转优势，成都出港货源可分拨至拉各斯、阿克拉、达喀尔、恩德培、卢本巴希等非洲54个国家的重点城市，形成西部内陆连接非洲的空运链路，为中非商贸流通提供航空物流支撑。

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近年来，中非经贸往来持续发展，2025年中非贸易额达3480亿美元，同比增长17.7%。今年是中非建交70周年暨“中非人文交流年”，5月1日，我国对53个非洲建交国全面实施100%税目产品零关税，相关政策红利持续释放。

目前，天府国际机场已开通国际及地区航线77条，构建起“全货机+腹舱”发展格局。成都东部新区将依托新的航空通道，发展保税仓储、分级分销、精深加工等业务，延伸进口农产品产业链条，并集聚航空发动机保税维修、高端航材运维等临空高端服务业态，推动西部内陆对非经贸合作和临空产业发展。

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