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新款Spring纯电小车计划推出
IT之家9月8日消息，罗马尼亚汽车品牌达契亚宣布重新打造旗下Spring纯电小车，并将其定位为雷诺Twingo的高性价比姊妹车型。新车采用四座布局，WLTP工况续航里程达到155英里（约249公里），计划于明年上半年正式登陆英国市场，起售价预计低于1.8万英镑（现汇率约合16.4万元人民币），预计将成为当地售价最低的新车之一。
设计与配置进行重新调整
据介绍，新款Spring纯电小车主要针对雪铁龙2CV进行竞争。从概念设计到正式量产，该车仅用了16个月，整体造型更加圆润。车辆内饰进行了重新设计，配备标志性的六边形空调出风口，并加入用于安装官方配件的YouClip接口，用户可以通过接口安装手机支架、挂袋钩以及额外杯架等配件。
车型配置方面，入门版Expression车型取消传统车机中控屏，改用智能手机支架，让用户通过手机实现导航和娱乐功能。高配Journey车型则配备10.1英寸中控触摸屏。
续航满足日常使用需求
规格方面，新款Spring纯电小车尺寸为3850mm x 1740mm x1490mm，提供337升后备厢容积，搭载27.5kWh电池组，WLTP工况续航里程达到155英里（约249公里）。车辆采用前置电机，拥有79马力，0-62英里/小时（约0-100公里/小时）加速时间为12.1秒。
达契亚表示，这一续航水平已经能够满足目标用户的实际需求。数据显示，上一代Spring车主平均每天仅行驶约13英里（约21公里），平均时速约13英里/小时（约21公里/小时），并且通常将该车作为家庭第二辆车使用。
新款Spring纯电小车计划推出
IT之家9月8日消息，罗马尼亚汽车品牌达契亚宣布重新打造旗下Spring纯电小车，并将其定位为雷诺Twingo的高性价比姊妹车型。新车采用四座布局，WLTP工况续航里程达到155英里（约249公里），计划于明年上半年正式登陆英国市场，起售价预计低于1.8万英镑（现汇率约合16.4万元人民币），预计将成为当地售价最低的新车之一。
设计与配置进行重新调整
据介绍，新款Spring纯电小车主要针对雪铁龙2CV进行竞争。从概念设计到正式量产，该车仅用了16个月，整体造型更加圆润。车辆内饰进行了重新设计，配备标志性的六边形空调出风口，并加入用于安装官方配件的YouClip接口，用户可以通过接口安装手机支架、挂袋钩以及额外杯架等配件。
车型配置方面，入门版Expression车型取消传统车机中控屏，改用智能手机支架，让用户通过手机实现导航和娱乐功能。高配Journey车型则配备10.1英寸中控触摸屏。
续航满足日常使用需求
规格方面，新款Spring纯电小车尺寸为3850mm x 1740mm x1490mm，提供337升后备厢容积，搭载27.5kWh电池组，WLTP工况续航里程达到155英里（约249公里）。车辆采用前置电机，拥有79马力，0-62英里/小时（约0-100公里/小时）加速时间为12.1秒。
达契亚表示，这一续航水平已经能够满足目标用户的实际需求。数据显示，上一代Spring车主平均每天仅行驶约13英里（约21公里），平均时速约13英里/小时（约21公里/小时），并且通常将该车作为家庭第二辆车使用。
新款Spring纯电小车计划推出
IT之家9月8日消息，罗马尼亚汽车品牌达契亚宣布重新打造旗下Spring纯电小车，并将其定位为雷诺Twingo的高性价比姊妹车型。新车采用四座布局，WLTP工况续航里程达到155英里（约249公里），计划于明年上半年正式登陆英国市场，起售价预计低于1.8万英镑（现汇率约合16.4万元人民币），预计将成为当地售价最低的新车之一。
设计与配置进行重新调整
据介绍，新款Spring纯电小车主要针对雪铁龙2CV进行竞争。从概念设计到正式量产，该车仅用了16个月，整体造型更加圆润。车辆内饰进行了重新设计，配备标志性的六边形空调出风口，并加入用于安装官方配件的YouClip接口，用户可以通过接口安装手机支架、挂袋钩以及额外杯架等配件。
车型配置方面，入门版Expression车型取消传统车机中控屏，改用智能手机支架，让用户通过手机实现导航和娱乐功能。高配Journey车型则配备10.1英寸中控触摸屏。
续航满足日常使用需求
规格方面，新款Spring纯电小车尺寸为3850mm x 1740mm x1490mm，提供337升后备厢容积，搭载27.5kWh电池组，WLTP工况续航里程达到155英里（约249公里）。车辆采用前置电机，拥有79马力，0-62英里/小时（约0-100公里/小时）加速时间为12.1秒。
达契亚表示，这一续航水平已经能够满足目标用户的实际需求。数据显示，上一代Spring车主平均每天仅行驶约13英里（约21公里），平均时速约13英里/小时（约21公里/小时），并且通常将该车作为家庭第二辆车使用。
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新款Spring纯电小车计划推出
IT之家9月8日消息，罗马尼亚汽车品牌达契亚宣布重新打造旗下Spring纯电小车，并将其定位为雷诺Twingo的高性价比姊妹车型。新车采用四座布局，WLTP工况续航里程达到155英里（约249公里），计划于明年上半年正式登陆英国市场，起售价预计低于1.8万英镑（现汇率约合16.4万元人民币），预计将成为当地售价最低的新车之一。
设计与配置进行重新调整
据介绍，新款Spring纯电小车主要针对雪铁龙2CV进行竞争。从概念设计到正式量产，该车仅用了16个月，整体造型更加圆润。车辆内饰进行了重新设计，配备标志性的六边形空调出风口，并加入用于安装官方配件的YouClip接口，用户可以通过接口安装手机支架、挂袋钩以及额外杯架等配件。
车型配置方面，入门版Expression车型取消传统车机中控屏，改用智能手机支架，让用户通过手机实现导航和娱乐功能。高配Journey车型则配备10.1英寸中控触摸屏。
续航满足日常使用需求
规格方面，新款Spring纯电小车尺寸为3850mm x 1740mm x1490mm，提供337升后备厢容积，搭载27.5kWh电池组，WLTP工况续航里程达到155英里（约249公里）。车辆采用前置电机，拥有79马力，0-62英里/小时（约0-100公里/小时）加速时间为12.1秒。
达契亚表示，这一续航水平已经能够满足目标用户的实际需求。数据显示，上一代Spring车主平均每天仅行驶约13英里（约21公里），平均时速约13英里/小时（约21公里/小时），并且通常将该车作为家庭第二辆车使用。
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IT之家9月8日消息，罗马尼亚汽车品牌达契亚宣布重新打造旗下Spring纯电小车，并将其定位为雷诺Twingo的高性价比姊妹车型。新车采用四座布局，WLTP工况续航里程达到155英里（约249公里），计划于明年上半年正式登陆英国市场，起售价预计低于1.8万英镑（现汇率约合16.4万元人民币），预计将成为当地售价最低的新车之一。
设计与配置进行重新调整
据介绍，新款Spring纯电小车主要针对雪铁龙2CV进行竞争。从概念设计到正式量产，该车仅用了16个月，整体造型更加圆润。车辆内饰进行了重新设计，配备标志性的六边形空调出风口，并加入用于安装官方配件的YouClip接口，用户可以通过接口安装手机支架、挂袋钩以及额外杯架等配件。
车型配置方面，入门版Expression车型取消传统车机中控屏，改用智能手机支架，让用户通过手机实现导航和娱乐功能。高配Journey车型则配备10.1英寸中控触摸屏。
续航满足日常使用需求
规格方面，新款Spring纯电小车尺寸为3850mm x 1740mm x1490mm，提供337升后备厢容积，搭载27.5kWh电池组，WLTP工况续航里程达到155英里（约249公里）。车辆采用前置电机，拥有79马力，0-62英里/小时（约0-100公里/小时）加速时间为12.1秒。
达契亚表示，这一续航水平已经能够满足目标用户的实际需求。数据显示，上一代Spring车主平均每天仅行驶约13英里（约21公里），平均时速约13英里/小时（约21公里/小时），并且通常将该车作为家庭第二辆车使用。
新款Spring纯电小车计划推出
IT之家9月8日消息，罗马尼亚汽车品牌达契亚宣布重新打造旗下Spring纯电小车，并将其定位为雷诺Twingo的高性价比姊妹车型。新车采用四座布局，WLTP工况续航里程达到155英里（约249公里），计划于明年上半年正式登陆英国市场，起售价预计低于1.8万英镑（现汇率约合16.4万元人民币），预计将成为当地售价最低的新车之一。
设计与配置进行重新调整
据介绍，新款Spring纯电小车主要针对雪铁龙2CV进行竞争。从概念设计到正式量产，该车仅用了16个月，整体造型更加圆润。车辆内饰进行了重新设计，配备标志性的六边形空调出风口，并加入用于安装官方配件的YouClip接口，用户可以通过接口安装手机支架、挂袋钩以及额外杯架等配件。
车型配置方面，入门版Expression车型取消传统车机中控屏，改用智能手机支架，让用户通过手机实现导航和娱乐功能。高配Journey车型则配备10.1英寸中控触摸屏。
续航满足日常使用需求
规格方面，新款Spring纯电小车尺寸为3850mm x 1740mm x1490mm，提供337升后备厢容积，搭载27.5kWh电池组，WLTP工况续航里程达到155英里（约249公里）。车辆采用前置电机，拥有79马力，0-62英里/小时（约0-100公里/小时）加速时间为12.1秒。
达契亚表示，这一续航水平已经能够满足目标用户的实际需求。数据显示，上一代Spring车主平均每天仅行驶约13英里（约21公里），平均时速约13英里/小时（约21公里/小时），并且通常将该车作为家庭第二辆车使用。
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据介绍，新款Spring纯电小车主要针对雪铁龙2CV进行竞争。从概念设计到正式量产，该车仅用了16个月，整体造型更加圆润。车辆内饰进行了重新设计，配备标志性的六边形空调出风口，并加入用于安装官方配件的YouClip接口，用户可以通过接口安装手机支架、挂袋钩以及额外杯架等配件。
车型配置方面，入门版Expression车型取消传统车机中控屏，改用智能手机支架，让用户通过手机实现导航和娱乐功能。高配Journey车型则配备10.1英寸中控触摸屏。
续航满足日常使用需求
规格方面，新款Spring纯电小车尺寸为3850mm x 1740mm x1490mm，提供337升后备厢容积，搭载27.5kWh电池组，WLTP工况续航里程达到155英里（约249公里）。车辆采用前置电机，拥有79马力，0-62英里/小时（约0-100公里/小时）加速时间为12.1秒。
达契亚表示，这一续航水平已经能够满足目标用户的实际需求。数据显示，上一代Spring车主平均每天仅行驶约13英里（约21公里），平均时速约13英里/小时（约21公里/小时），并且通常将该车作为家庭第二辆车使用。
新款Spring纯电小车计划推出
IT之家9月8日消息，罗马尼亚汽车品牌达契亚宣布重新打造旗下Spring纯电小车，并将其定位为雷诺Twingo的高性价比姊妹车型。新车采用四座布局，WLTP工况续航里程达到155英里（约249公里），计划于明年上半年正式登陆英国市场，起售价预计低于1.8万英镑（现汇率约合16.4万元人民币），预计将成为当地售价最低的新车之一。
设计与配置进行重新调整
据介绍，新款Spring纯电小车主要针对雪铁龙2CV进行竞争。从概念设计到正式量产，该车仅用了16个月，整体造型更加圆润。车辆内饰进行了重新设计，配备标志性的六边形空调出风口，并加入用于安装官方配件的YouClip接口，用户可以通过接口安装手机支架、挂袋钩以及额外杯架等配件。
车型配置方面，入门版Expression车型取消传统车机中控屏，改用智能手机支架，让用户通过手机实现导航和娱乐功能。高配Journey车型则配备10.1英寸中控触摸屏。
续航满足日常使用需求
规格方面，新款Spring纯电小车尺寸为3850mm x 1740mm x1490mm，提供337升后备厢容积，搭载27.5kWh电池组，WLTP工况续航里程达到155英里（约249公里）。车辆采用前置电机，拥有79马力，0-62英里/小时（约0-100公里/小时）加速时间为12.1秒。
达契亚表示，这一续航水平已经能够满足目标用户的实际需求。数据显示，上一代Spring车主平均每天仅行驶约13英里（约21公里），平均时速约13英里/小时（约21公里/小时），并且通常将该车作为家庭第二辆车使用。
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据介绍，新款Spring纯电小车主要针对雪铁龙2CV进行竞争。从概念设计到正式量产，该车仅用了16个月，整体造型更加圆润。车辆内饰进行了重新设计，配备标志性的六边形空调出风口，并加入用于安装官方配件的YouClip接口，用户可以通过接口安装手机支架、挂袋钩以及额外杯架等配件。
车型配置方面，入门版Expression车型取消传统车机中控屏，改用智能手机支架，让用户通过手机实现导航和娱乐功能。高配Journey车型则配备10.1英寸中控触摸屏。
续航满足日常使用需求
规格方面，新款Spring纯电小车尺寸为3850mm x 1740mm x1490mm，提供337升后备厢容积，搭载27.5kWh电池组，WLTP工况续航里程达到155英里（约249公里）。车辆采用前置电机，拥有79马力，0-62英里/小时（约0-100公里/小时）加速时间为12.1秒。
达契亚表示，这一续航水平已经能够满足目标用户的实际需求。数据显示，上一代Spring车主平均每天仅行驶约13英里（约21公里），平均时速约13英里/小时（约21公里/小时），并且通常将该车作为家庭第二辆车使用。
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IT之家9月8日消息，罗马尼亚汽车品牌达契亚宣布重新打造旗下Spring纯电小车，并将其定位为雷诺Twingo的高性价比姊妹车型。新车采用四座布局，WLTP工况续航里程达到155英里（约249公里），计划于明年上半年正式登陆英国市场，起售价预计低于1.8万英镑（现汇率约合16.4万元人民币），预计将成为当地售价最低的新车之一。
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据介绍，新款Spring纯电小车主要针对雪铁龙2CV进行竞争。从概念设计到正式量产，该车仅用了16个月，整体造型更加圆润。车辆内饰进行了重新设计，配备标志性的六边形空调出风口，并加入用于安装官方配件的YouClip接口，用户可以通过接口安装手机支架、挂袋钩以及额外杯架等配件。
车型配置方面，入门版Expression车型取消传统车机中控屏，改用智能手机支架，让用户通过手机实现导航和娱乐功能。高配Journey车型则配备10.1英寸中控触摸屏。
续航满足日常使用需求
规格方面，新款Spring纯电小车尺寸为3850mm x 1740mm x1490mm，提供337升后备厢容积，搭载27.5kWh电池组，WLTP工况续航里程达到155英里（约249公里）。车辆采用前置电机，拥有79马力，0-62英里/小时（约0-100公里/小时）加速时间为12.1秒。
达契亚表示，这一续航水平已经能够满足目标用户的实际需求。数据显示，上一代Spring车主平均每天仅行驶约13英里（约21公里），平均时速约13英里/小时（约21公里/小时），并且通常将该车作为家庭第二辆车使用。
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设计与配置进行重新调整
据介绍，新款Spring纯电小车主要针对雪铁龙2CV进行竞争。从概念设计到正式量产，该车仅用了16个月，整体造型更加圆润。车辆内饰进行了重新设计，配备标志性的六边形空调出风口，并加入用于安装官方配件的YouClip接口，用户可以通过接口安装手机支架、挂袋钩以及额外杯架等配件。
车型配置方面，入门版Expression车型取消传统车机中控屏，改用智能手机支架，让用户通过手机实现导航和娱乐功能。高配Journey车型则配备10.1英寸中控触摸屏。
续航满足日常使用需求
规格方面，新款Spring纯电小车尺寸为3850mm x 1740mm x1490mm，提供337升后备厢容积，搭载27.5kWh电池组，WLTP工况续航里程达到155英里（约249公里）。车辆采用前置电机，拥有79马力，0-62英里/小时（约0-100公里/小时）加速时间为12.1秒。
达契亚表示，这一续航水平已经能够满足目标用户的实际需求。数据显示，上一代Spring车主平均每天仅行驶约13英里（约21公里），平均时速约13英里/小时（约21公里/小时），并且通常将该车作为家庭第二辆车使用。
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IT之家9月8日消息，罗马尼亚汽车品牌达契亚宣布重新打造旗下Spring纯电小车，并将其定位为雷诺Twingo的高性价比姊妹车型。新车采用四座布局，WLTP工况续航里程达到155英里（约249公里），计划于明年上半年正式登陆英国市场，起售价预计低于1.8万英镑（现汇率约合16.4万元人民币），预计将成为当地售价最低的新车之一。
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续航满足日常使用需求
规格方面，新款Spring纯电小车尺寸为3850mm x 1740mm x1490mm，提供337升后备厢容积，搭载27.5kWh电池组，WLTP工况续航里程达到155英里（约249公里）。车辆采用前置电机，拥有79马力，0-62英里/小时（约0-100公里/小时）加速时间为12.1秒。
达契亚表示，这一续航水平已经能够满足目标用户的实际需求。数据显示，上一代Spring车主平均每天仅行驶约13英里（约21公里），平均时速约13英里/小时（约21公里/小时），并且通常将该车作为家庭第二辆车使用。