〖One〗,惊人!大逆转背后 郑钦文1天需要花掉多少钱?-5d6d2e60
,旗舰落幕 起亚K9将于今年年底停产
近日,车质网从相关渠道获悉,起亚计划于今年年底正式停产旗下旗舰轿车——起亚K9(参数丨图片),且未来不会推出改款车型,也暂无换代产品规划。这意味着,这款已服役十余年的旗舰轿车或将正式退出历史舞台。
作为起亚品牌旗下定位中大型豪华轿车的旗舰产品,起亚K9最早于2012年正式推出,肩负着品牌冲击豪华轿车市场的重要使命。初代车型曾推出搭载5.0L V8发动机的顶配版本,以此展示品牌在传统燃油动力领域的技术实力。
2018年,第二代起亚K9正式发布,新车针对外观设计、座舱质感以及配置水平进行了全面升级,进一步提升了豪华属性。在韩国市场,起亚K9曾受到不少企业用户青睐,并被广泛应用于商务接待及公务出行等场景。
不过,近年来起亚K9的市场表现持续走低。数据显示,该车在2022年销量为6585辆,而到了2025年全年销量已降至1581辆。进入2026年后,1-6月累计销量仅为734辆,持续下滑的市场表现也让这款旗舰车型的发展前景愈发黯淡。
据了解,起亚方面并未规划K9后续改款及换代产品。有分析认为,这不仅意味着K9产品生命周期即将结束,也反映出起亚未来或将逐步淡出传统豪华轿车市场,将更多资源投入电动化产品布局。若停产消息最终得到确认,起亚K9也将结束长达14年的产品生命周期。
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近日,车质网从相关渠道获悉,起亚计划于今年年底正式停产旗下旗舰轿车——起亚K9(参数丨图片),且未来不会推出改款车型,也暂无换代产品规划。这意味着,这款已服役十余年的旗舰轿车或将正式退出历史舞台。
作为起亚品牌旗下定位中大型豪华轿车的旗舰产品,起亚K9最早于2012年正式推出,肩负着品牌冲击豪华轿车市场的重要使命。初代车型曾推出搭载5.0L V8发动机的顶配版本,以此展示品牌在传统燃油动力领域的技术实力。
2018年,第二代起亚K9正式发布,新车针对外观设计、座舱质感以及配置水平进行了全面升级,进一步提升了豪华属性。在韩国市场,起亚K9曾受到不少企业用户青睐,并被广泛应用于商务接待及公务出行等场景。
不过,近年来起亚K9的市场表现持续走低。数据显示,该车在2022年销量为6585辆,而到了2025年全年销量已降至1581辆。进入2026年后,1-6月累计销量仅为734辆,持续下滑的市场表现也让这款旗舰车型的发展前景愈发黯淡。
据了解,起亚方面并未规划K9后续改款及换代产品。有分析认为,这不仅意味着K9产品生命周期即将结束,也反映出起亚未来或将逐步淡出传统豪华轿车市场,将更多资源投入电动化产品布局。若停产消息最终得到确认,起亚K9也将结束长达14年的产品生命周期。
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