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应用截图

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版本更新

V5.87.47
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详细信息

软件大小
47.29MB
最后更新
2026-09-10 02:06:31
最新版本
V9.62.28
文件格式
APK
应用分类
使用语言
中文
网络要求
需要联网
系统要求
Android 5.0+

应用介绍

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降价政策公布,新车价格下探

特斯拉中国昨日公布限时降价政策,即日起至9月30日,购买Model 3和Model Y现车并完成提车的用户,可享受尾款直减优惠。其中,Model 3全系现车立减5000元,Model Y全系现车立减10000元。

在叠加5年0息金融方案、8000元限时车漆选装福利,以及Model 3部分车型可额外申请的8000元保险补贴后,Model 3起售价降至22.25万元,Model Y起售价降至25.35万元,刷新历史最低入手门槛。

短期车主提出补偿诉求

降价消息公布后,近期刚完成提车的部分车主在社交媒体表达不满,有人称“提车一天亏一万”。有车主表示,自己提车后不久便遇到万元级别优惠,认为车辆账面价值出现变化。

部分车主还提到,购车过程中销售曾传递“价格稳定”“近期不会有优惠”等信息,因此对官方突然推出优惠感到不满。多名门店销售人员向媒体表示,他们也是9月7日早上才收到降价通知。

目前,车主诉求主要包括要求退还短期内提车用户的对应价差,或提供充电额度、内饰选装、FSD相关权益等替代方案,同时质疑购车过程中的价格信息沟通问题。特斯拉官方客服回应称,已完成提车的订单无法追溯享受本次激励,目前没有针对刚提车用户的补偿方案。

现车优惠有时间限制

据门店人员介绍,此次优惠主要面向现车库存,单店现车配额约60台,售罄后新下单将转为排产订单,提车周期通常为1至3周,无法保证在9月30日前完成交付。对于尚未下单的消费者,这波优惠提供了新的购车选择。

依据采集原文重新整理:查看原文

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降价政策公布,新车价格下探

特斯拉中国昨日公布限时降价政策,即日起至9月30日,购买Model 3和Model Y现车并完成提车的用户,可享受尾款直减优惠。其中,Model 3全系现车立减5000元,Model Y全系现车立减10000元。

在叠加5年0息金融方案、8000元限时车漆选装福利,以及Model 3部分车型可额外申请的8000元保险补贴后,Model 3起售价降至22.25万元,Model Y起售价降至25.35万元,刷新历史最低入手门槛。

短期车主提出补偿诉求

降价消息公布后,近期刚完成提车的部分车主在社交媒体表达不满,有人称“提车一天亏一万”。有车主表示,自己提车后不久便遇到万元级别优惠,认为车辆账面价值出现变化。

部分车主还提到,购车过程中销售曾传递“价格稳定”“近期不会有优惠”等信息,因此对官方突然推出优惠感到不满。多名门店销售人员向媒体表示,他们也是9月7日早上才收到降价通知。

目前,车主诉求主要包括要求退还短期内提车用户的对应价差,或提供充电额度、内饰选装、FSD相关权益等替代方案,同时质疑购车过程中的价格信息沟通问题。特斯拉官方客服回应称,已完成提车的订单无法追溯享受本次激励,目前没有针对刚提车用户的补偿方案。

现车优惠有时间限制

据门店人员介绍,此次优惠主要面向现车库存,单店现车配额约60台,售罄后新下单将转为排产订单,提车周期通常为1至3周,无法保证在9月30日前完成交付。对于尚未下单的消费者,这波优惠提供了新的购车选择。

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目前,车主诉求主要包括要求退还短期内提车用户的对应价差,或提供充电额度、内饰选装、FSD相关权益等替代方案,同时质疑购车过程中的价格信息沟通问题。特斯拉官方客服回应称,已完成提车的订单无法追溯享受本次激励,目前没有针对刚提车用户的补偿方案。

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目前,车主诉求主要包括要求退还短期内提车用户的对应价差,或提供充电额度、内饰选装、FSD相关权益等替代方案,同时质疑购车过程中的价格信息沟通问题。特斯拉官方客服回应称,已完成提车的订单无法追溯享受本次激励,目前没有针对刚提车用户的补偿方案。

现车优惠有时间限制

据门店人员介绍,此次优惠主要面向现车库存,单店现车配额约60台,售罄后新下单将转为排产订单,提车周期通常为1至3周,无法保证在9月30日前完成交付。对于尚未下单的消费者,这波优惠提供了新的购车选择。

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