德国对西班牙预测

〖One〗，俄媒：俄罗斯建“粉碎大日本帝国”纪念碑，日本急了-4411226d

，告别里程焦虑，适合年轻群体的长续航混动中大型轿车解析 当下不少年轻消费者选车，不再只盯着加速参数，更看重外观个性、长续航无焦虑、智能体验、操控乐趣以及大空间，既要满足城市日常通勤，也要hold住周末自驾、朋友结伴出游。中大型轿车以往偏向商务，如今不少新车向年轻群体靠拢，领克10(配置|询价) EM‑P就是这样一台瞄准年轻用户的智能电混四驱轿车，9月限时专享价16.58万元起。 9月限时专享版本与价格： 120四驱Ultra（H5）：16.58万元起（官方指导价17.58万元起） 240四驱Max（H5）：16.98万元起（官方指导价17.98万元起） 240四驱Ultra（H5）：17.98万元起（官方指导价18.98万元起） 240四驱Ultra运动版（H7）：20.38万元起（官方指导价21.38万元起） 领克10 EM‑P基于CMA Evo中大型平台打造，车身5050×1966×1487mm，轴距3005mm，宽体低趴姿态，摆脱传统中大型轿车老派商务感。延续The Next Day家族“都市对立美学”设计语言，破晓之光扁平化日行灯辨识度拉满，搭配法雷奥极光纤薄大灯，夜间照明能力出众。 无边框车门、70km/h自动升起的主动升降隐藏尾翼，强化轿跑运动属性；全景星穹天幕采光通透，紫外线阻隔率99%。车色一共6款，其中鎏光金、天云米采用默克专利双珠光车漆，光线不同呈现不一样色彩，质感对标豪华车型。同时提供19英寸星辉轮毂、21英寸锋曜轮毂以及锋曜运动套件，年轻人可以自由选择外观风格。 对于年轻人来说，既要日常通勤低成本，又要跑长途没有里程顾虑，还要有足够的驾驶快感。领克10 EM‑P搭载EM‑P®智能电混系统，综合最大功率390kW，综合扭矩755N·m，零百加速5.1s，全系标配eAWD智电四驱，10ms毫秒级四驱切换，湿地、雨雪路面行驶更稳。 续航提供两套电池方案：18.4kWh版本CLTC纯电续航120km；38.2kWh神盾金砖超混电池版本CLTC纯电续航最高240km，CLTC综合续航最高1400km。亏电CLTC油耗4.2L/100km，四驱版本并没有带来油耗大幅上涨。38.2kWh版本快充能力优秀，30%‑80%最快仅14.4分钟。有家充可以日常纯电通勤，没有家充加油、快充都可以，城市通勤、跨省自驾都适配。 底盘配置纯铝合金双叉臂前悬架+增强版五连杆后悬架，搭载液压可变阻尼悬架，赛道冠军调校，麋鹿测试83.2km/h，制动距离35.5m，大车开起来依旧灵活。提供智能电混、纯电、性能、雪地4种驾驶模式，切换简单，满足不同路况玩乐出行。 车内81%高得房率，套内4.8㎡，后排纯平地板，28处储物空间，朋友结伴出行装载能力够用。内饰四种风格可选，曜金黑运动版搭配Ultrasuede®超纤绒翻毛皮、黄色安全带、赛道缝线，运动氛围直接拉满。坚持四座平权，前后排云感零压座椅，高配版本前后排通风、加热、按摩全部给到。5.7L冷热一体车载冰箱、哈曼卡顿23扬音响、千万色AI鎏光氛围灯，娱乐、舒适配置齐全。 智能座舱搭载高通骁龙8295芯片，LYNK Flyme Auto 2系统，本地运行大语言模型。Flyme AI大模型支持自然多轮对话、AI儿童伙伴、AI无麦K歌，开车途中可以休闲解压；时光动态引擎、萌宠互动壁纸、场景大师、多任务小窗，车机交互可玩性高；支持CarPlay、HUAWEI HiCar、Flyme Link多终端互联，搭配智能哨兵模式，满足年轻人数码互联需求。 智驾层面，分为H5、H7两套方案，全系标配激光雷达，最高29颗感知硬件。H7版本搭载英伟达Thor 700TOPS算力芯片，支持满血D2D车位到车位领航辅助；H5版本搭载Orin‑Y芯片，支持城市NOA、高速NOA与全套泊车功能，最高38项安全辅助驾驶功能，长途自驾可以有效降低驾驶疲劳。 被动安全依托CMA Evo平台，全球五星笼式车身，2000MPa四层热成型钢A柱，航天级7系铝材前双防撞梁，十宫格电池防撞梁。神盾金砖超混电池拥有8大热安全防护，完成行业首次带电六大串行极端场景、带电多点触发热失控测试，电池安全标准高于国标。叠加全套主动安全辅助功能，不管城市通勤还是长途出游，给年轻人足够的安全兜底。 如果是年轻用户，日常城市通勤、周末经常自驾出游，看重颜值、四驱驾控、长续航以及丰富智能配置，领克10 EM‑P值得试驾体验。预算有限选120四驱Ultra（H5）；想要更长纯电续航优先240四驱Max（H5）；追求完整高阶智驾选240四驱Ultra运动版（H7）。 提示：限时专享权益、终端成交价格以当地经销商为准。 更多汽车资讯，涨知识赢好礼扫描二维码关注（auto_sina） Copyright ©1996-2026 SINA Corporation All Rights Reserved 新浪公司 版权所有 *底价将以短信的形式发送到您的手机，个人信息不会泄露给第三方 *订阅信息将以短信的形式发送到您的手机，个人信息不会泄露给第三方
〖Two〗，尊龙app人生就是博背后的网络娱乐平台现象与理性看待方式，告别里程焦虑，适合年轻群体的长续航混动中大型轿车解析 当下不少年轻消费者选车，不再只盯着加速参数，更看重外观个性、长续航无焦虑、智能体验、操控乐趣以及大空间，既要满足城市日常通勤，也要hold住周末自驾、朋友结伴出游。中大型轿车以往偏向商务，如今不少新车向年轻群体靠拢，领克10(配置|询价) EM‑P就是这样一台瞄准年轻用户的智能电混四驱轿车，9月限时专享价16.58万元起。 9月限时专享版本与价格： 120四驱Ultra（H5）：16.58万元起（官方指导价17.58万元起） 240四驱Max（H5）：16.98万元起（官方指导价17.98万元起） 240四驱Ultra（H5）：17.98万元起（官方指导价18.98万元起） 240四驱Ultra运动版（H7）：20.38万元起（官方指导价21.38万元起） 领克10 EM‑P基于CMA Evo中大型平台打造，车身5050×1966×1487mm，轴距3005mm，宽体低趴姿态，摆脱传统中大型轿车老派商务感。延续The Next Day家族“都市对立美学”设计语言，破晓之光扁平化日行灯辨识度拉满，搭配法雷奥极光纤薄大灯，夜间照明能力出众。 无边框车门、70km/h自动升起的主动升降隐藏尾翼，强化轿跑运动属性；全景星穹天幕采光通透，紫外线阻隔率99%。车色一共6款，其中鎏光金、天云米采用默克专利双珠光车漆，光线不同呈现不一样色彩，质感对标豪华车型。同时提供19英寸星辉轮毂、21英寸锋曜轮毂以及锋曜运动套件，年轻人可以自由选择外观风格。 对于年轻人来说，既要日常通勤低成本，又要跑长途没有里程顾虑，还要有足够的驾驶快感。领克10 EM‑P搭载EM‑P®智能电混系统，综合最大功率390kW，综合扭矩755N·m，零百加速5.1s，全系标配eAWD智电四驱，10ms毫秒级四驱切换，湿地、雨雪路面行驶更稳。 续航提供两套电池方案：18.4kWh版本CLTC纯电续航120km；38.2kWh神盾金砖超混电池版本CLTC纯电续航最高240km，CLTC综合续航最高1400km。亏电CLTC油耗4.2L/100km，四驱版本并没有带来油耗大幅上涨。38.2kWh版本快充能力优秀，30%‑80%最快仅14.4分钟。有家充可以日常纯电通勤，没有家充加油、快充都可以，城市通勤、跨省自驾都适配。 底盘配置纯铝合金双叉臂前悬架+增强版五连杆后悬架，搭载液压可变阻尼悬架，赛道冠军调校，麋鹿测试83.2km/h，制动距离35.5m，大车开起来依旧灵活。提供智能电混、纯电、性能、雪地4种驾驶模式，切换简单，满足不同路况玩乐出行。 车内81%高得房率，套内4.8㎡，后排纯平地板，28处储物空间，朋友结伴出行装载能力够用。内饰四种风格可选，曜金黑运动版搭配Ultrasuede®超纤绒翻毛皮、黄色安全带、赛道缝线，运动氛围直接拉满。坚持四座平权，前后排云感零压座椅，高配版本前后排通风、加热、按摩全部给到。5.7L冷热一体车载冰箱、哈曼卡顿23扬音响、千万色AI鎏光氛围灯，娱乐、舒适配置齐全。 智能座舱搭载高通骁龙8295芯片，LYNK Flyme Auto 2系统，本地运行大语言模型。Flyme AI大模型支持自然多轮对话、AI儿童伙伴、AI无麦K歌，开车途中可以休闲解压；时光动态引擎、萌宠互动壁纸、场景大师、多任务小窗，车机交互可玩性高；支持CarPlay、HUAWEI HiCar、Flyme Link多终端互联，搭配智能哨兵模式，满足年轻人数码互联需求。 智驾层面，分为H5、H7两套方案，全系标配激光雷达，最高29颗感知硬件。H7版本搭载英伟达Thor 700TOPS算力芯片，支持满血D2D车位到车位领航辅助；H5版本搭载Orin‑Y芯片，支持城市NOA、高速NOA与全套泊车功能，最高38项安全辅助驾驶功能，长途自驾可以有效降低驾驶疲劳。 被动安全依托CMA Evo平台，全球五星笼式车身，2000MPa四层热成型钢A柱，航天级7系铝材前双防撞梁，十宫格电池防撞梁。神盾金砖超混电池拥有8大热安全防护，完成行业首次带电六大串行极端场景、带电多点触发热失控测试，电池安全标准高于国标。叠加全套主动安全辅助功能，不管城市通勤还是长途出游，给年轻人足够的安全兜底。 如果是年轻用户，日常城市通勤、周末经常自驾出游，看重颜值、四驱驾控、长续航以及丰富智能配置，领克10 EM‑P值得试驾体验。预算有限选120四驱Ultra（H5）；想要更长纯电续航优先240四驱Max（H5）；追求完整高阶智驾选240四驱Ultra运动版（H7）。 提示：限时专享权益、终端成交价格以当地经销商为准。 更多汽车资讯，涨知识赢好礼扫描二维码关注（auto_sina） Copyright ©1996-2026 SINA Corporation All Rights Reserved 新浪公司 版权所有 *底价将以短信的形式发送到您的手机，个人信息不会泄露给第三方 *订阅信息将以短信的形式发送到您的手机，个人信息不会泄露给第三方
〖Three〗，国米旧将塞雷纳：皇马的个人能力更出色，在场上国米有得一拼-a9131d4e，告别里程焦虑，适合年轻群体的长续航混动中大型轿车解析 当下不少年轻消费者选车，不再只盯着加速参数，更看重外观个性、长续航无焦虑、智能体验、操控乐趣以及大空间，既要满足城市日常通勤，也要hold住周末自驾、朋友结伴出游。中大型轿车以往偏向商务，如今不少新车向年轻群体靠拢，领克10(配置|询价) EM‑P就是这样一台瞄准年轻用户的智能电混四驱轿车，9月限时专享价16.58万元起。 9月限时专享版本与价格： 120四驱Ultra（H5）：16.58万元起（官方指导价17.58万元起） 240四驱Max（H5）：16.98万元起（官方指导价17.98万元起） 240四驱Ultra（H5）：17.98万元起（官方指导价18.98万元起） 240四驱Ultra运动版（H7）：20.38万元起（官方指导价21.38万元起） 领克10 EM‑P基于CMA Evo中大型平台打造，车身5050×1966×1487mm，轴距3005mm，宽体低趴姿态，摆脱传统中大型轿车老派商务感。延续The Next Day家族“都市对立美学”设计语言，破晓之光扁平化日行灯辨识度拉满，搭配法雷奥极光纤薄大灯，夜间照明能力出众。 无边框车门、70km/h自动升起的主动升降隐藏尾翼，强化轿跑运动属性；全景星穹天幕采光通透，紫外线阻隔率99%。车色一共6款，其中鎏光金、天云米采用默克专利双珠光车漆，光线不同呈现不一样色彩，质感对标豪华车型。同时提供19英寸星辉轮毂、21英寸锋曜轮毂以及锋曜运动套件，年轻人可以自由选择外观风格。 对于年轻人来说，既要日常通勤低成本，又要跑长途没有里程顾虑，还要有足够的驾驶快感。领克10 EM‑P搭载EM‑P®智能电混系统，综合最大功率390kW，综合扭矩755N·m，零百加速5.1s，全系标配eAWD智电四驱，10ms毫秒级四驱切换，湿地、雨雪路面行驶更稳。 续航提供两套电池方案：18.4kWh版本CLTC纯电续航120km；38.2kWh神盾金砖超混电池版本CLTC纯电续航最高240km，CLTC综合续航最高1400km。亏电CLTC油耗4.2L/100km，四驱版本并没有带来油耗大幅上涨。38.2kWh版本快充能力优秀，30%‑80%最快仅14.4分钟。有家充可以日常纯电通勤，没有家充加油、快充都可以，城市通勤、跨省自驾都适配。 底盘配置纯铝合金双叉臂前悬架+增强版五连杆后悬架，搭载液压可变阻尼悬架，赛道冠军调校，麋鹿测试83.2km/h，制动距离35.5m，大车开起来依旧灵活。提供智能电混、纯电、性能、雪地4种驾驶模式，切换简单，满足不同路况玩乐出行。 车内81%高得房率，套内4.8㎡，后排纯平地板，28处储物空间，朋友结伴出行装载能力够用。内饰四种风格可选，曜金黑运动版搭配Ultrasuede®超纤绒翻毛皮、黄色安全带、赛道缝线，运动氛围直接拉满。坚持四座平权，前后排云感零压座椅，高配版本前后排通风、加热、按摩全部给到。5.7L冷热一体车载冰箱、哈曼卡顿23扬音响、千万色AI鎏光氛围灯，娱乐、舒适配置齐全。 智能座舱搭载高通骁龙8295芯片，LYNK Flyme Auto 2系统，本地运行大语言模型。Flyme AI大模型支持自然多轮对话、AI儿童伙伴、AI无麦K歌，开车途中可以休闲解压；时光动态引擎、萌宠互动壁纸、场景大师、多任务小窗，车机交互可玩性高；支持CarPlay、HUAWEI HiCar、Flyme Link多终端互联，搭配智能哨兵模式，满足年轻人数码互联需求。 智驾层面，分为H5、H7两套方案，全系标配激光雷达，最高29颗感知硬件。H7版本搭载英伟达Thor 700TOPS算力芯片，支持满血D2D车位到车位领航辅助；H5版本搭载Orin‑Y芯片，支持城市NOA、高速NOA与全套泊车功能，最高38项安全辅助驾驶功能，长途自驾可以有效降低驾驶疲劳。 被动安全依托CMA Evo平台，全球五星笼式车身，2000MPa四层热成型钢A柱，航天级7系铝材前双防撞梁，十宫格电池防撞梁。神盾金砖超混电池拥有8大热安全防护，完成行业首次带电六大串行极端场景、带电多点触发热失控测试，电池安全标准高于国标。叠加全套主动安全辅助功能，不管城市通勤还是长途出游，给年轻人足够的安全兜底。 如果是年轻用户，日常城市通勤、周末经常自驾出游，看重颜值、四驱驾控、长续航以及丰富智能配置，领克10 EM‑P值得试驾体验。预算有限选120四驱Ultra（H5）；想要更长纯电续航优先240四驱Max（H5）；追求完整高阶智驾选240四驱Ultra运动版（H7）。 提示：限时专享权益、终端成交价格以当地经销商为准。 更多汽车资讯，涨知识赢好礼扫描二维码关注（auto_sina） Copyright ©1996-2026 SINA Corporation All Rights Reserved 新浪公司 版权所有 *底价将以短信的形式发送到您的手机，个人信息不会泄露给第三方 *订阅信息将以短信的形式发送到您的手机，个人信息不会泄露给第三方
〖Four〗，“北大系”3D芯片公司拿下10亿融资！三维存算一体AI芯片量产在即：算力密度暴增6倍-17f94b2b，告别里程焦虑，适合年轻群体的长续航混动中大型轿车解析 当下不少年轻消费者选车，不再只盯着加速参数，更看重外观个性、长续航无焦虑、智能体验、操控乐趣以及大空间，既要满足城市日常通勤，也要hold住周末自驾、朋友结伴出游。中大型轿车以往偏向商务，如今不少新车向年轻群体靠拢，领克10(配置|询价) EM‑P就是这样一台瞄准年轻用户的智能电混四驱轿车，9月限时专享价16.58万元起。 9月限时专享版本与价格： 120四驱Ultra（H5）：16.58万元起（官方指导价17.58万元起） 240四驱Max（H5）：16.98万元起（官方指导价17.98万元起） 240四驱Ultra（H5）：17.98万元起（官方指导价18.98万元起） 240四驱Ultra运动版（H7）：20.38万元起（官方指导价21.38万元起） 领克10 EM‑P基于CMA Evo中大型平台打造，车身5050×1966×1487mm，轴距3005mm，宽体低趴姿态，摆脱传统中大型轿车老派商务感。延续The Next Day家族“都市对立美学”设计语言，破晓之光扁平化日行灯辨识度拉满，搭配法雷奥极光纤薄大灯，夜间照明能力出众。 无边框车门、70km/h自动升起的主动升降隐藏尾翼，强化轿跑运动属性；全景星穹天幕采光通透，紫外线阻隔率99%。车色一共6款，其中鎏光金、天云米采用默克专利双珠光车漆，光线不同呈现不一样色彩，质感对标豪华车型。同时提供19英寸星辉轮毂、21英寸锋曜轮毂以及锋曜运动套件，年轻人可以自由选择外观风格。 对于年轻人来说，既要日常通勤低成本，又要跑长途没有里程顾虑，还要有足够的驾驶快感。领克10 EM‑P搭载EM‑P®智能电混系统，综合最大功率390kW，综合扭矩755N·m，零百加速5.1s，全系标配eAWD智电四驱，10ms毫秒级四驱切换，湿地、雨雪路面行驶更稳。 续航提供两套电池方案：18.4kWh版本CLTC纯电续航120km；38.2kWh神盾金砖超混电池版本CLTC纯电续航最高240km，CLTC综合续航最高1400km。亏电CLTC油耗4.2L/100km，四驱版本并没有带来油耗大幅上涨。38.2kWh版本快充能力优秀，30%‑80%最快仅14.4分钟。有家充可以日常纯电通勤，没有家充加油、快充都可以，城市通勤、跨省自驾都适配。 底盘配置纯铝合金双叉臂前悬架+增强版五连杆后悬架，搭载液压可变阻尼悬架，赛道冠军调校，麋鹿测试83.2km/h，制动距离35.5m，大车开起来依旧灵活。提供智能电混、纯电、性能、雪地4种驾驶模式，切换简单，满足不同路况玩乐出行。 车内81%高得房率，套内4.8㎡，后排纯平地板，28处储物空间，朋友结伴出行装载能力够用。内饰四种风格可选，曜金黑运动版搭配Ultrasuede®超纤绒翻毛皮、黄色安全带、赛道缝线，运动氛围直接拉满。坚持四座平权，前后排云感零压座椅，高配版本前后排通风、加热、按摩全部给到。5.7L冷热一体车载冰箱、哈曼卡顿23扬音响、千万色AI鎏光氛围灯，娱乐、舒适配置齐全。 智能座舱搭载高通骁龙8295芯片，LYNK Flyme Auto 2系统，本地运行大语言模型。Flyme AI大模型支持自然多轮对话、AI儿童伙伴、AI无麦K歌，开车途中可以休闲解压；时光动态引擎、萌宠互动壁纸、场景大师、多任务小窗，车机交互可玩性高；支持CarPlay、HUAWEI HiCar、Flyme Link多终端互联，搭配智能哨兵模式，满足年轻人数码互联需求。 智驾层面，分为H5、H7两套方案，全系标配激光雷达，最高29颗感知硬件。H7版本搭载英伟达Thor 700TOPS算力芯片，支持满血D2D车位到车位领航辅助；H5版本搭载Orin‑Y芯片，支持城市NOA、高速NOA与全套泊车功能，最高38项安全辅助驾驶功能，长途自驾可以有效降低驾驶疲劳。 被动安全依托CMA Evo平台，全球五星笼式车身，2000MPa四层热成型钢A柱，航天级7系铝材前双防撞梁，十宫格电池防撞梁。神盾金砖超混电池拥有8大热安全防护，完成行业首次带电六大串行极端场景、带电多点触发热失控测试，电池安全标准高于国标。叠加全套主动安全辅助功能，不管城市通勤还是长途出游，给年轻人足够的安全兜底。 如果是年轻用户，日常城市通勤、周末经常自驾出游，看重颜值、四驱驾控、长续航以及丰富智能配置，领克10 EM‑P值得试驾体验。预算有限选120四驱Ultra（H5）；想要更长纯电续航优先240四驱Max（H5）；追求完整高阶智驾选240四驱Ultra运动版（H7）。 提示：限时专享权益、终端成交价格以当地经销商为准。 更多汽车资讯，涨知识赢好礼扫描二维码关注（auto_sina） Copyright ©1996-2026 SINA Corporation All Rights Reserved 新浪公司 版权所有 *底价将以短信的形式发送到您的手机，个人信息不会泄露给第三方 *订阅信息将以短信的形式发送到您的手机，个人信息不会泄露给第三方
〖Five〗，亚游国际集团官网探索线上服务平台的功能特点与使用体验，告别里程焦虑，适合年轻群体的长续航混动中大型轿车解析 当下不少年轻消费者选车，不再只盯着加速参数，更看重外观个性、长续航无焦虑、智能体验、操控乐趣以及大空间，既要满足城市日常通勤，也要hold住周末自驾、朋友结伴出游。中大型轿车以往偏向商务，如今不少新车向年轻群体靠拢，领克10(配置|询价) EM‑P就是这样一台瞄准年轻用户的智能电混四驱轿车，9月限时专享价16.58万元起。 9月限时专享版本与价格： 120四驱Ultra（H5）：16.58万元起（官方指导价17.58万元起） 240四驱Max（H5）：16.98万元起（官方指导价17.98万元起） 240四驱Ultra（H5）：17.98万元起（官方指导价18.98万元起） 240四驱Ultra运动版（H7）：20.38万元起（官方指导价21.38万元起） 领克10 EM‑P基于CMA Evo中大型平台打造，车身5050×1966×1487mm，轴距3005mm，宽体低趴姿态，摆脱传统中大型轿车老派商务感。延续The Next Day家族“都市对立美学”设计语言，破晓之光扁平化日行灯辨识度拉满，搭配法雷奥极光纤薄大灯，夜间照明能力出众。 无边框车门、70km/h自动升起的主动升降隐藏尾翼，强化轿跑运动属性；全景星穹天幕采光通透，紫外线阻隔率99%。车色一共6款，其中鎏光金、天云米采用默克专利双珠光车漆，光线不同呈现不一样色彩，质感对标豪华车型。同时提供19英寸星辉轮毂、21英寸锋曜轮毂以及锋曜运动套件，年轻人可以自由选择外观风格。 对于年轻人来说，既要日常通勤低成本，又要跑长途没有里程顾虑，还要有足够的驾驶快感。领克10 EM‑P搭载EM‑P®智能电混系统，综合最大功率390kW，综合扭矩755N·m，零百加速5.1s，全系标配eAWD智电四驱，10ms毫秒级四驱切换，湿地、雨雪路面行驶更稳。 续航提供两套电池方案：18.4kWh版本CLTC纯电续航120km；38.2kWh神盾金砖超混电池版本CLTC纯电续航最高240km，CLTC综合续航最高1400km。亏电CLTC油耗4.2L/100km，四驱版本并没有带来油耗大幅上涨。38.2kWh版本快充能力优秀，30%‑80%最快仅14.4分钟。有家充可以日常纯电通勤，没有家充加油、快充都可以，城市通勤、跨省自驾都适配。 底盘配置纯铝合金双叉臂前悬架+增强版五连杆后悬架，搭载液压可变阻尼悬架，赛道冠军调校，麋鹿测试83.2km/h，制动距离35.5m，大车开起来依旧灵活。提供智能电混、纯电、性能、雪地4种驾驶模式，切换简单，满足不同路况玩乐出行。 车内81%高得房率，套内4.8㎡，后排纯平地板，28处储物空间，朋友结伴出行装载能力够用。内饰四种风格可选，曜金黑运动版搭配Ultrasuede®超纤绒翻毛皮、黄色安全带、赛道缝线，运动氛围直接拉满。坚持四座平权，前后排云感零压座椅，高配版本前后排通风、加热、按摩全部给到。5.7L冷热一体车载冰箱、哈曼卡顿23扬音响、千万色AI鎏光氛围灯，娱乐、舒适配置齐全。 智能座舱搭载高通骁龙8295芯片，LYNK Flyme Auto 2系统，本地运行大语言模型。Flyme AI大模型支持自然多轮对话、AI儿童伙伴、AI无麦K歌，开车途中可以休闲解压；时光动态引擎、萌宠互动壁纸、场景大师、多任务小窗，车机交互可玩性高；支持CarPlay、HUAWEI HiCar、Flyme Link多终端互联，搭配智能哨兵模式，满足年轻人数码互联需求。 智驾层面，分为H5、H7两套方案，全系标配激光雷达，最高29颗感知硬件。H7版本搭载英伟达Thor 700TOPS算力芯片，支持满血D2D车位到车位领航辅助；H5版本搭载Orin‑Y芯片，支持城市NOA、高速NOA与全套泊车功能，最高38项安全辅助驾驶功能，长途自驾可以有效降低驾驶疲劳。 被动安全依托CMA Evo平台，全球五星笼式车身，2000MPa四层热成型钢A柱，航天级7系铝材前双防撞梁，十宫格电池防撞梁。神盾金砖超混电池拥有8大热安全防护，完成行业首次带电六大串行极端场景、带电多点触发热失控测试，电池安全标准高于国标。叠加全套主动安全辅助功能，不管城市通勤还是长途出游，给年轻人足够的安全兜底。 如果是年轻用户，日常城市通勤、周末经常自驾出游，看重颜值、四驱驾控、长续航以及丰富智能配置，领克10 EM‑P值得试驾体验。预算有限选120四驱Ultra（H5）；想要更长纯电续航优先240四驱Max（H5）；追求完整高阶智驾选240四驱Ultra运动版（H7）。 提示：限时专享权益、终端成交价格以当地经销商为准。 更多汽车资讯，涨知识赢好礼扫描二维码关注（auto_sina） Copyright ©1996-2026 SINA Corporation All Rights Reserved 新浪公司 版权所有 *底价将以短信的形式发送到您的手机，个人信息不会泄露给第三方 *订阅信息将以短信的形式发送到您的手机，个人信息不会泄露给第三方
〖Six〗，美股盘前多因素扰动市场 AI热潮与半导体产业链受关注-rssaibdf71c0ac16c1737，告别里程焦虑，适合年轻群体的长续航混动中大型轿车解析 当下不少年轻消费者选车，不再只盯着加速参数，更看重外观个性、长续航无焦虑、智能体验、操控乐趣以及大空间，既要满足城市日常通勤，也要hold住周末自驾、朋友结伴出游。中大型轿车以往偏向商务，如今不少新车向年轻群体靠拢，领克10(配置|询价) EM‑P就是这样一台瞄准年轻用户的智能电混四驱轿车，9月限时专享价16.58万元起。 9月限时专享版本与价格： 120四驱Ultra（H5）：16.58万元起（官方指导价17.58万元起） 240四驱Max（H5）：16.98万元起（官方指导价17.98万元起） 240四驱Ultra（H5）：17.98万元起（官方指导价18.98万元起） 240四驱Ultra运动版（H7）：20.38万元起（官方指导价21.38万元起） 领克10 EM‑P基于CMA Evo中大型平台打造，车身5050×1966×1487mm，轴距3005mm，宽体低趴姿态，摆脱传统中大型轿车老派商务感。延续The Next Day家族“都市对立美学”设计语言，破晓之光扁平化日行灯辨识度拉满，搭配法雷奥极光纤薄大灯，夜间照明能力出众。 无边框车门、70km/h自动升起的主动升降隐藏尾翼，强化轿跑运动属性；全景星穹天幕采光通透，紫外线阻隔率99%。车色一共6款，其中鎏光金、天云米采用默克专利双珠光车漆，光线不同呈现不一样色彩，质感对标豪华车型。同时提供19英寸星辉轮毂、21英寸锋曜轮毂以及锋曜运动套件，年轻人可以自由选择外观风格。 对于年轻人来说，既要日常通勤低成本，又要跑长途没有里程顾虑，还要有足够的驾驶快感。领克10 EM‑P搭载EM‑P®智能电混系统，综合最大功率390kW，综合扭矩755N·m，零百加速5.1s，全系标配eAWD智电四驱，10ms毫秒级四驱切换，湿地、雨雪路面行驶更稳。 续航提供两套电池方案：18.4kWh版本CLTC纯电续航120km；38.2kWh神盾金砖超混电池版本CLTC纯电续航最高240km，CLTC综合续航最高1400km。亏电CLTC油耗4.2L/100km，四驱版本并没有带来油耗大幅上涨。38.2kWh版本快充能力优秀，30%‑80%最快仅14.4分钟。有家充可以日常纯电通勤，没有家充加油、快充都可以，城市通勤、跨省自驾都适配。 底盘配置纯铝合金双叉臂前悬架+增强版五连杆后悬架，搭载液压可变阻尼悬架，赛道冠军调校，麋鹿测试83.2km/h，制动距离35.5m，大车开起来依旧灵活。提供智能电混、纯电、性能、雪地4种驾驶模式，切换简单，满足不同路况玩乐出行。 车内81%高得房率，套内4.8㎡，后排纯平地板，28处储物空间，朋友结伴出行装载能力够用。内饰四种风格可选，曜金黑运动版搭配Ultrasuede®超纤绒翻毛皮、黄色安全带、赛道缝线，运动氛围直接拉满。坚持四座平权，前后排云感零压座椅，高配版本前后排通风、加热、按摩全部给到。5.7L冷热一体车载冰箱、哈曼卡顿23扬音响、千万色AI鎏光氛围灯，娱乐、舒适配置齐全。 智能座舱搭载高通骁龙8295芯片，LYNK Flyme Auto 2系统，本地运行大语言模型。Flyme AI大模型支持自然多轮对话、AI儿童伙伴、AI无麦K歌，开车途中可以休闲解压；时光动态引擎、萌宠互动壁纸、场景大师、多任务小窗，车机交互可玩性高；支持CarPlay、HUAWEI HiCar、Flyme Link多终端互联，搭配智能哨兵模式，满足年轻人数码互联需求。 智驾层面，分为H5、H7两套方案，全系标配激光雷达，最高29颗感知硬件。H7版本搭载英伟达Thor 700TOPS算力芯片，支持满血D2D车位到车位领航辅助；H5版本搭载Orin‑Y芯片，支持城市NOA、高速NOA与全套泊车功能，最高38项安全辅助驾驶功能，长途自驾可以有效降低驾驶疲劳。 被动安全依托CMA Evo平台，全球五星笼式车身，2000MPa四层热成型钢A柱，航天级7系铝材前双防撞梁，十宫格电池防撞梁。神盾金砖超混电池拥有8大热安全防护，完成行业首次带电六大串行极端场景、带电多点触发热失控测试，电池安全标准高于国标。叠加全套主动安全辅助功能，不管城市通勤还是长途出游，给年轻人足够的安全兜底。 如果是年轻用户，日常城市通勤、周末经常自驾出游，看重颜值、四驱驾控、长续航以及丰富智能配置，领克10 EM‑P值得试驾体验。预算有限选120四驱Ultra（H5）；想要更长纯电续航优先240四驱Max（H5）；追求完整高阶智驾选240四驱Ultra运动版（H7）。 提示：限时专享权益、终端成交价格以当地经销商为准。 更多汽车资讯，涨知识赢好礼扫描二维码关注（auto_sina） Copyright ©1996-2026 SINA Corporation All Rights Reserved 新浪公司 版权所有 *底价将以短信的形式发送到您的手机，个人信息不会泄露给第三方 *订阅信息将以短信的形式发送到您的手机，个人信息不会泄露给第三方
〖Seven〗，外媒关注中国人工智能从模型走向产业融合-rssai295bede868212257，告别里程焦虑，适合年轻群体的长续航混动中大型轿车解析 当下不少年轻消费者选车，不再只盯着加速参数，更看重外观个性、长续航无焦虑、智能体验、操控乐趣以及大空间，既要满足城市日常通勤，也要hold住周末自驾、朋友结伴出游。中大型轿车以往偏向商务，如今不少新车向年轻群体靠拢，领克10(配置|询价) EM‑P就是这样一台瞄准年轻用户的智能电混四驱轿车，9月限时专享价16.58万元起。 9月限时专享版本与价格： 120四驱Ultra（H5）：16.58万元起（官方指导价17.58万元起） 240四驱Max（H5）：16.98万元起（官方指导价17.98万元起） 240四驱Ultra（H5）：17.98万元起（官方指导价18.98万元起） 240四驱Ultra运动版（H7）：20.38万元起（官方指导价21.38万元起） 领克10 EM‑P基于CMA Evo中大型平台打造，车身5050×1966×1487mm，轴距3005mm，宽体低趴姿态，摆脱传统中大型轿车老派商务感。延续The Next Day家族“都市对立美学”设计语言，破晓之光扁平化日行灯辨识度拉满，搭配法雷奥极光纤薄大灯，夜间照明能力出众。 无边框车门、70km/h自动升起的主动升降隐藏尾翼，强化轿跑运动属性；全景星穹天幕采光通透，紫外线阻隔率99%。车色一共6款，其中鎏光金、天云米采用默克专利双珠光车漆，光线不同呈现不一样色彩，质感对标豪华车型。同时提供19英寸星辉轮毂、21英寸锋曜轮毂以及锋曜运动套件，年轻人可以自由选择外观风格。 对于年轻人来说，既要日常通勤低成本，又要跑长途没有里程顾虑，还要有足够的驾驶快感。领克10 EM‑P搭载EM‑P®智能电混系统，综合最大功率390kW，综合扭矩755N·m，零百加速5.1s，全系标配eAWD智电四驱，10ms毫秒级四驱切换，湿地、雨雪路面行驶更稳。 续航提供两套电池方案：18.4kWh版本CLTC纯电续航120km；38.2kWh神盾金砖超混电池版本CLTC纯电续航最高240km，CLTC综合续航最高1400km。亏电CLTC油耗4.2L/100km，四驱版本并没有带来油耗大幅上涨。38.2kWh版本快充能力优秀，30%‑80%最快仅14.4分钟。有家充可以日常纯电通勤，没有家充加油、快充都可以，城市通勤、跨省自驾都适配。 底盘配置纯铝合金双叉臂前悬架+增强版五连杆后悬架，搭载液压可变阻尼悬架，赛道冠军调校，麋鹿测试83.2km/h，制动距离35.5m，大车开起来依旧灵活。提供智能电混、纯电、性能、雪地4种驾驶模式，切换简单，满足不同路况玩乐出行。 车内81%高得房率，套内4.8㎡，后排纯平地板，28处储物空间，朋友结伴出行装载能力够用。内饰四种风格可选，曜金黑运动版搭配Ultrasuede®超纤绒翻毛皮、黄色安全带、赛道缝线，运动氛围直接拉满。坚持四座平权，前后排云感零压座椅，高配版本前后排通风、加热、按摩全部给到。5.7L冷热一体车载冰箱、哈曼卡顿23扬音响、千万色AI鎏光氛围灯，娱乐、舒适配置齐全。 智能座舱搭载高通骁龙8295芯片，LYNK Flyme Auto 2系统，本地运行大语言模型。Flyme AI大模型支持自然多轮对话、AI儿童伙伴、AI无麦K歌，开车途中可以休闲解压；时光动态引擎、萌宠互动壁纸、场景大师、多任务小窗，车机交互可玩性高；支持CarPlay、HUAWEI HiCar、Flyme Link多终端互联，搭配智能哨兵模式，满足年轻人数码互联需求。 智驾层面，分为H5、H7两套方案，全系标配激光雷达，最高29颗感知硬件。H7版本搭载英伟达Thor 700TOPS算力芯片，支持满血D2D车位到车位领航辅助；H5版本搭载Orin‑Y芯片，支持城市NOA、高速NOA与全套泊车功能，最高38项安全辅助驾驶功能，长途自驾可以有效降低驾驶疲劳。 被动安全依托CMA Evo平台，全球五星笼式车身，2000MPa四层热成型钢A柱，航天级7系铝材前双防撞梁，十宫格电池防撞梁。神盾金砖超混电池拥有8大热安全防护，完成行业首次带电六大串行极端场景、带电多点触发热失控测试，电池安全标准高于国标。叠加全套主动安全辅助功能，不管城市通勤还是长途出游，给年轻人足够的安全兜底。 如果是年轻用户，日常城市通勤、周末经常自驾出游，看重颜值、四驱驾控、长续航以及丰富智能配置，领克10 EM‑P值得试驾体验。预算有限选120四驱Ultra（H5）；想要更长纯电续航优先240四驱Max（H5）；追求完整高阶智驾选240四驱Ultra运动版（H7）。 提示：限时专享权益、终端成交价格以当地经销商为准。 更多汽车资讯，涨知识赢好礼扫描二维码关注（auto_sina） Copyright ©1996-2026 SINA Corporation All Rights Reserved 新浪公司 版权所有 *底价将以短信的形式发送到您的手机，个人信息不会泄露给第三方 *订阅信息将以短信的形式发送到您的手机，个人信息不会泄露给第三方